Q3第一個出去排隊發車但輕油半雨胎(至少VET是這樣,沒聽錯的話)
.....結果看起來至少VET被迫回來換乾胎,還得加油,
然後出去暖胎完開始下雨
Kimi雖不用補油,但乾胎圈速已經被雨水干擾慢了一秒多
後面才出來的VET自然被被干擾更大
於是只好一個排第四一個排第九做收
相對起來賓士一開始就重油(所以不必重新加油)乾胎
兩車手都完整的跑了一圈不受干擾的乾胎圈速不說,
換了新胎馬上出來還差點賺到第二圈乾胎
(HAM第二個乾胎圈到S1尾巴才放慢)
法拉利這車隊可能有比車輛研發跟車手都更根本性的問題....