FIA的新快速撞車評估技術在巴西站首次投入使用，也會在F1之外的領域使用。
新系統的完整細節將會在下個月的FIA會議上提交，但FIA醫療代幣愛伊恩-羅伯茨和Alain Chantegret在上周末的巴西站給部分媒體，包括motorsport，做了簡單的概述。
基礎前提是能夠在不使用無線電通信時向比賽控制發送數據和反饋影片。這個系統已經研發超過一年，它將不僅限於F1，拉力也能受益。
Chantegret說：“在十二月，我們會在聖比特堡開會，將展示從聖保羅開始的新技術，，它能在醫療車和比賽控制之間進行快速評估。”
“這對安全方面來說是非常非常重要的一步。”
官員們甚至認為從撞車地點反饋關鍵數據能節省“10或20秒”，這會是“非常棒的機會”。
羅伯茨解釋說：“這讓比賽控制能夠立刻清楚事故地點發生了什麼，這樣資源可以移動的更加快速。”
“醫療中心能夠做好特定的准備。”
“這讓事情能夠針對信息做出更快速更可靠的行動。”
“這關系到信息的質量，如果我們能爭取10秒或者20秒（就很不錯）。”
加強撞車地點評估的可能對F1價值有限，但在其他比賽中會很有用，拉力是其中之一。
“這在賽道上很重要，但我想在拉力會更加重要，”Chantegret說。
“你可以在某地設立比賽控制，而200km之外發生了撞車，有了這個設備，我們就可以立刻獲得快速評估。”
https://www.motorsport.com/f1/news/fia-crash-response-brazil-gp/3213100/
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