1. Gunther Steiner認為Haas今年的賽車VF19
是全場最難讓輪胎達到工作溫度的賽車
他也認為現在的F1花太多時間在討論輪胎議題了
大家花了幾百萬在研發車子結果成績只能取決於輪胎溫度能不能上來
"這很不Formula 1"
2. 同樣是輪胎話題 Binotto表示Ferrari對輪胎的掙扎與這次的升級沒有關係
3. Max Verstappen在比賽末段被車隊要求減速以保護賽車
他的隊友Gasly因為傳動軸的問題退賽 車隊怕Verstappen也碰上一樣的問題
4. Ricciardo因為倒車撞到Kyvat 下一場比賽要被罰退三位起跑
成為F1史上第一個因為倒車撞到人被罰的車手
Kyvat表示他們倆個人之間沒有問題 但他會送給Ricciardo一個照後鏡當禮物
5. Hamilton希望車隊改善方向盤上的資訊顯示方式
來避免在VSC時損失過多時間
Mercedes也已經確認會修改
6. 繼續聊Hamilton Hamilton說以前Mercedes的隊友並沒有像Bottas一樣
遵守Mercedes的"rules of engagement" 隊友之間競爭的一些潛規則
(譯著: 可是你在Mercedes之前好像只有一個隊友...)
7. Alfa Romeo在中國站時就已經知道Kimi Raikkonen的鼻翼有問題
但來不及生產新的來解決問題 最後導致Raikkonen在亞塞拜然的排位成績被取消
8. 再回來聊輪胎 Vettel賽後表示第一段用紅胎時他很難讓輪胎達到適當的工作溫度
第二段用黃胎狀況改善很多但無法追上前面的Mercedes
Vettel換上黃胎之後刷了許多次個人最快圈速 但跟Mercedes的差距沒什麼變
他也認為下一場比賽的結果會對這個賽季有決定性的影響
9. 據傳Monza賽道已經簽下新的合約
新的合約會一路簽到2024
今年的賽站中 尚有英國、西班牙、德國、墨西哥 四站還沒有簽下明年的合約
10. 這條不算新聞 算紀錄
Mercedes是史上第一支開季連續四場比賽包辦一二名的車隊
Hamilton生涯總桿位數是84次 場上所有其他車手加起來只有87次
要不是最近幾場Bottas力挽狂瀾(?) Hamilton可以1打19了
Hamilton在中國站完成了領跑的第4000圈賽事 是史上第二位達到4000圈的車手
第一位是大舒