紅牛和雷諾之間的爭吵現在仍在繼續,即使他們不再合作了!
紅牛技術顧問Marko認為,他的團隊本賽季正努力應對壓力下降的局面,是因為雷諾
過去因其糟糕的發動機而不得不做出空氣動力學妥協。
如今,紅牛的優勢也許不在賽道的彎道,而是更多的直線速度,多虧了它的新引擎
供應商本田。
「到目前為止,缺少下壓力一直是我們這個賽季的一個問題,」Marko在週日西班牙
大獎賽之前說。「空氣動力學設計總是要盡量高效,盡可能減少空氣阻力帶來的負面。」
「這是為了彌補我們以前的發動機供應商(雷諾)的動力不足。」
紅牛車隊正在巴塞羅那進行空氣動力學升級,Marko稱他的車隊在本週末的比賽中
「把所有的牌都放在桌上」:本田顯著提高了發動機性能。
「隨著新的空氣動力學升級,我們可以把所有的牌都放在巴塞羅那的桌子上。」
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2019-05-09/doc-ihvhiews0718885.shtml