Mercedes AMG車隊透露，摩納哥GP他們的Pitstop其實是出了一點狀況，才間接導致了
Valtteri Bottas與不安全放車的Max Verstappen發生碰撞。
當Safety Car在摩納哥GP初期部署之際，Mercedes車隊安排了他們的車手Lewis Hamilton
與Bottas進行雙重進站，領先的現任世界冠軍先換胎，Bottas則在場上擋著Verstappen以
及Sebastian Vettel，等Hamilton換好輪胎就輪到他。
結果稍慢的Bottas與搶著重返賽道的Verstappen在Pitlane上發生擦碰，前者的輪圈因此
受損，不得不在下一圈再進站一次而滑落第四名。根據Mercedes策略總監James Vowles透
露，Bottas的Pitstop之所以稍慢一些，是因為一個意料之外的狀況造成的。
Vowles在車隊發佈的一支影片中說到：「在摩納哥的比賽，如果你能在Safety Car期間進
站，可以說是全世界最棒的事了。我們知道我們可以從第11圈用同一套胎跑完比賽，我們
相信中硬胎都能夠辦到，雖然硬胎會比較容易達成，我們的競爭對手Vettel與Verstappen
都知道這一點。」
「那就是他們進站的理由，當你準備在Safety Car期間進行雙重進站，空出隊友間的差距
真的很重要。這樣當第一部車在換胎的時候，第二部車就可以駛入Pit，這點Valtteri做
得很好。」
「Lewis率先完成他的Pitstop，並駛離換胎區，然後可以看到Valtteri直接跟著進來，這
個時候就是Valtteri、Verstappen跟Vettel的換胎速度之爭了。」
「不幸的是，當Lewis駛離換胎區的時候，稍微撞到了其中一把氣槍，他們花了幾秒的時
間才確實地重新設定，這讓我們損失了零點幾秒，事情就是這樣，但這短暫的瞬間正是你
跑在前面所需要的。」
Bottas在駛離換胎區之後，Red Bull車隊也將Verastappen釋出，荷蘭車手一直向右逼迫
芬蘭車手導致擦碰，Bottas的右前輪因為撞到Pitlane邊緣而輪圈受損造成輪胎失壓，不
得不在下一圈再次進站更換，而Verstappen則被認定不安全放車而被加罰5秒。
「Valtteri的Pitstop我們損失了零點幾秒，而Red Bull車隊有一次非常不錯的進站，是
他們今年最棒的一次。這些極端情況意味著，當兩部賽車駛離換胎區之後，Verstappen開
到了我們旁邊，撞到了Valtteri的左側，並把他往右邊擠去撞牆，這造成他右前輪受損。
」
「當時我們可以看到輪胎壓力，我們迅速地查看了一下，看看到底發生了什麼狀況，在
Valtteri回到場上幾個彎之後，顯然我們遭遇到了問題，輪胎開始失壓。」
「我們不得不做出反應，直接把Valtteri帶回來，如果我們再等下去，Valtteri會掉到最
後一名。我們讓Valtteri完成另一次的Pitstop，並且替他裝上最為正確的硬胎配方，雖
然當時不是那麼明確，然後他回到場上的時候排在第四位。」
https://bit.ly/2HKee58