Re: [感想] 俄羅斯站

作者: hosichin (小星)   2019-10-01 05:01:56
借題發揮一下
推文一直吵秒數吵Vettel跟Leclerc的距離
那我們來看Leclerc跟小黑的距離吧
後面的秒數是跟前車的距離
法拉拉的TO我記得是在5-6圈的時候
第三圈
P1 Vet
P2 Lec+0.643
P3 Ham+1.567
第四圈
P1 Vet
P2 Lec +0.933
P3 Ham +1.687
———————————————
第五圈
P1 Vet
P2 Lec +1.226
P3 Ham +2.342
第六圈
P1 Vet
P2 Lec +1.222
P3 Ham +2.105
———————————————
第七圈
P1 Vet
P2 Lec +1.402
P3 Ham +2.668
第八圈
P1 Vet
P2 Lec +1.347
P3 Ham +2.871
第九圈
P1 Vet
P2 Lec +1.572
P3 Ham +2.865
第十圈
P1 Vet
P2 Lec +2.225
P3 Ham +2.454
Vet跟Lec的距離確實是可以讓車
但後面的Ham呢?
換位指令本身我覺得沒有問題
要換位早點換對Vet來說也比較好沒錯,
畢竟有更多的時間可以去進攻
但那個時機點,是覺得小黑會乖乖在後面等你們讓完嗎…?
下面是第三圈到第十圈的完整LT
http://i.imgur.com/GZI7hx1.jpg
http://i.imgur.com/0jHmmPB.jpg
http://i.imgur.com/YVPmWGp.jpg
http://i.imgur.com/In1JynJ.jpg
http://i.imgur.com/0h4MONF.jpg
http://i.imgur.com/iPeRrSY.jpg
http://i.imgur.com/FOGYhB9.jpg
http://i.imgur.com/wUEmwu7.jpg
※ 引述《mathtsai (mathtsai)》之銘言:
: 其實昨天不知道7點開始跑
: 看板上才知道已經開跑了
: 打開電視一看發現VET 已經P1
: 心裡OS:"這怎麼起跑的...也太神了吧= =?!"
: 再來就是法家TO了
: 跑沒幾圈就在說要換位置
: "WHAT?我有聽錯嗎?"
: LEC咬得很緊就算了 這時間換位置到底是...?
: VET一路拉開到4秒差
: 而LEC卻遲遲無法拉開與HAM的3秒多差距
: 接著LEC進站
: 法家放VET在外面跑了好幾圈
: VET不是都說輪胎不行了嗎?還不放他進去到底是...?
: 果不其然最後讓LEC undercut
: 拜託一下法家...
: 4秒差距是都看不見嗎?
: 這樣都硬要讓LEC undercut實在是...
: 賓士如果事後知道是這樣大概會笑瘋
: 最後就是VET MGU-K壞掉 路邊泊車
: 然後我就先去看醫生惹
: [一些想法]
: 事後知道是法家協議讓VET過的
: 有協議也是可以啦
: 但是可以不要在那種鳥時間TO讓車嗎?
: 當作敵人不存在?
: 版上還有人說什麼
: VET push太兇 所以車才壞掉的
: 哪台車這麼不耐操 push一下就壞掉的...
: 這種話真的有經過思考才說出來嗎= =?
: 去年賓士兩台車都在奧地利站泊車
: HAM BOT有push得很兇嗎= =?
: 到底是在反串還是真的無知
: 我還真看不出來...
: 針對RealGarden前幾篇的文章
: 說法家要求讓車是因為HAM排位P2的關係
: 這兩件事情到底有什麼關聯啊...
: 今天不擺明是法家TO時間很腦殘嗎= =?
作者: hbket (胖野兔)   2019-10-01 07:07:00
就一堆鄉民精算師啊,我如果是Vet一定也是先拉開距離再說,Ham的黃胎後來確實開始縮小差距,白痴時機讓車很有可能連第二都沒了,最後進站的UC也完成賽前協議,而且Vet也沒一出站看到隊友在前面就抱怨為何UC,這代表他接受,車壞了要馬上停車是pit講的,召喚UC被天罰剛好而已,車隊說晚進站是怕SC真有人相信?從頭到尾腦殘的就是法拉利喊讓車時機,明明自己可以輕鬆處理偏要搞大
作者: spinnerl (宅)   2019-10-01 07:24:00
對VET來說再怎樣也是要考慮HAM..不然白作工逃命ㄧ波沒什麼問題
作者: rock0077 (TNK)   2019-10-01 08:20:00
感謝報出秒數,這證明 Ham的秒數如此接近之下,用UC才是正選,法拉還想當下讓,表示法拉根本狀況外。
作者: grapesnake ( )   2019-10-01 09:11:00
法拉利自己默默操作Undercut不要在無線電上面說就沒這麼多事了XDDD
作者: awayaway (away)   2019-10-01 09:35:00
講白了就HAM跑太快害的啊~下一站協議記得找他談好啦~
作者: cagman (阿凡達)   2019-10-01 10:18:00
一個Ham搞得法家人仰馬翻 法拉利加油好嗎
作者: la1209 (徐帥)   2019-10-01 10:26:00
帛亨不就很常說用紅胎要使用逃命模式
作者: Phoebe702 (MINI)   2019-10-01 10:41:00
這種狀況下我也覺得用UC是最好的辦法 但無奈vet車子GG了
作者: luvstarrysky (愛戀星空1)   2019-10-01 10:58:00
沒用的 黑的還是會無視這篇
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-10-01 11:08:00
說真的用UC跟讓車結果有什麼不一樣嗎,vet衝的要死賺那四秒最後還不是一樣被車隊浪費掉
作者: Duke200 (Duke)   2019-10-01 11:10:00
結論 策略組一開始想讓位 但發現拉不開Ham 也知道自己的
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-10-01 11:10:00
讓車之後可以擋小黑,真的很雖被超了趕快換新黃胎一樣UC回來
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-10-01 11:27:00
只要小黑能拿更多分,bot被超MGP根本沒無所謂,由此可見(?
作者: TAWCN   2019-10-01 11:34:00
去年是因為ham跟BOT比較遠跟VET比較近
作者: hbket (胖野兔)   2019-10-01 12:04:00
這篇討論的人比拿multi 1-2出來嘴然後下面跟著起鬨的那群有sense多了
作者: wsung (woody)   2019-10-01 13:08:00
推數據證明
作者: maywrann   2019-10-01 18:19:00
說到輪胎,https://reurl.cc/ZnrgNpMGP說法家用紅胎起跑才是對的策略,然後HAM一停之前每圈都用排位跑法追的要死簡單來說MGP知道自己直線追不上,所以只能賭策略才用黃胎起跑,如果VET車沒故障,MGP頂多2或3名的
作者: Duke200 (Duke)   2019-10-01 21:14:00
賓士用黃胎起跑也是想賭SC或VSC 結果真的賭到了
作者: mathtsai (mathtsai)   2019-10-02 00:36:00
感謝資料支援! 不然一堆酸民只會無腦黑Duke200 我認為賓士黃胎起跑只是不同策略罷了沒有車隊會為了賭SC而用慢胎起跑的
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-10-02 00:55:00
照排位賽的速度+頭幾圈看不出圈速,紅軍理所當然希望是lec在前面盡量趕路,因為一旦被擋到同時也降低了vet第二完賽的機會可以想像vet沒讓lec過其實是在擋自己,因為車隊已經決定要他在lec後面完賽
作者: Duke200 (Duke)   2019-10-02 01:06:00
我說的不夠清楚 策略不同沒有錯 另外順便賭SC
作者: maywrann   2019-10-02 08:44:00
MGP就是賭進站跟SC沒錯,只是來的很快就是了,加上VET車出問題所以看結果是好的,問題你真分析用黃胎起跑其實是錯的決定,法家用紅胎明顯比較好,加上吸尾流效應,如果紅牛沒罰退,HAM弄不好還卡在VER後面呢 Orz

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com