補充一下細節~
FIA在檢視過後認為Renault的煞車輔助系統 在技術規範上是合法的
Renault有提供完整的細節給FIA 但這些細節目前沒有對外公開
只能確定這套系統並不是用事前定義好的模式 逐彎自動調整煞車
賽會那邊認為這套系統雖然在技術上合法
但違反了車手輔助相關的規範 所以兩台車在日本站都被取消資格
Renault目前在考慮上訴
另外這個調查&判罰 是由日本站的steward那邊給出來的
他們只針對日本站調查並判罰 沒有擴大到其他分站
所以目前Renault其他分站的成績都不受影響
作者:
hangzer (-o- y-~)
2019-10-24 09:18:00AMuS說是雷諾跳槽到賽點的工程師洩漏的 而且從義大利站那時候就知道了 只是到現在才舉報
作者: smallyu1102 2019-10-24 09:30:00
難到雷諾是要開發凰呀嗎?
作者:
Lunayue (玥兒)
2019-10-24 09:46:00明明就是阿爾札特 凰牙是贏了就退休嗎
作者:
Scape (non)
2019-10-24 09:51:00技術上合法但違反車手輔助規範...好深奧看不懂XD
作者: relax0326 (塏峻) 2019-10-24 10:51:00
牛兒除了被樂撞出去的VER 以外全部上分！
作者: leaveleft (離) 2019-10-24 10:56:00
技術上可以這樣做，但應該是車手來操作而不是電腦逐彎調整煞車，像是開書考，你可以帶很多資料去考試，但不可以叫同學寫的感覺吧！
作者:
evo2001 (空)
2019-10-24 11:19:00AI剎車
作者:
supersd (阿拳)
2019-10-24 11:25:00那就還是不能用呀？所以是鑽了技術規範的文字漏洞，但車手輔助規範是大範圍地圖炮，躲不掉？
作者: qazws931 (Nozomu) 2019-10-24 17:39:00
所以法拉拉新生代大魚雷又賺到更多了是吧
作者:
bgflyer (sephiroth)
2019-10-24 17:42:00大概就是刑事無罪，民事敗訴的概念
作者:
husai (husai)
2019-10-24 21:28:00裝阿斯拉錯了嗎><
作者: smallyu1102 2019-10-25 11:07:00
看來應該作弊不只一站...
作者:
creepy (左招財 右納福)
2019-10-25 12:31:00說不定其他隊趕緊拆了 雷諾摸摸鼻子少一站結案
作者:
ian5king (南方的悲情)
2019-10-25 13:15:00這樣今年的分數後面要打*號嗎
作者:
scccc 2019-10-25 13:26:00會不會下一站renault就要起飛了
作者:
Pixis (說好不擺爛)
2019-10-25 18:05:00讓我想到快十年前的麥拉倫 整年分數全部被砍掉
作者:
zoidsx (烈空)
2019-10-25 18:59:00那是雷諾吧抱歉搞錯，忘了07年麥拉倫被取消車隊積分
哈哈哈哈大家都雲端調整的話....雷諾可能沒有好果子
應該說考統計，你可以帶計算機，但不能用功能太強的計算機，然後用計算機的公式功能