補充一下細節~
FIA在檢視過後認為Renault的煞車輔助系統 在技術規範上是合法的
Renault有提供完整的細節給FIA 但這些細節目前沒有對外公開
只能確定這套系統並不是用事前定義好的模式 逐彎自動調整煞車
賽會那邊認為這套系統雖然在技術上合法
但違反了車手輔助相關的規範 所以兩台車在日本站都被取消資格
Renault目前在考慮上訴
另外這個調查&判罰 是由日本站的steward那邊給出來的
他們只針對日本站調查並判罰 沒有擴大到其他分站
所以目前Renault其他分站的成績都不受影響

AMuS說是雷諾跳槽到賽點的工程師洩漏的 而且從義大利站那時候就知道了 只是到現在才舉報

難到雷諾是要開發凰呀嗎?

越來越期待netflix會怎麼拍了

明明就是阿爾札特 凰牙是贏了就退休嗎

全自動賽車 那就放個最瘦的車手上去就好

技術上合法但違反車手輔助規範...好深奧看不懂XD

真官方說法

那在雷諾後面的車手名次會往前遞補嗎

牛兒除了被樂撞出去的VER 以外全部上分！

技術上可以這樣做，但應該是車手來操作而不是電腦逐彎調整煞車，像是開書考，你可以帶很多資料去考試，但不可以叫同學寫的感覺吧！

AI剎車

那就還是不能用呀？所以是鑽了技術規範的文字漏洞，但車手輔助規範是大範圍地圖炮，躲不掉？

謝謝您幫補充～其實我最後一段看的好吃力（丟臉

電腦方程式快點出力

凰呀跟雷諾比 懶覺比雞腿嗎XD

所以法拉拉新生代大魚雷又賺到更多了是吧

大概就是刑事無罪，民事敗訴的概念

驚靠背

裝阿斯拉錯了嗎><

怕大家一起來

放棄上訴是想保之前分站的分數吧

看來應該作弊不只一站...

分數不乾淨了

說不定其他隊趕緊拆了 雷諾摸摸鼻子少一站結案

這樣今年的分數後面要打*號嗎

會不會下一站renault就要起飛了

讓我想到快十年前的麥拉倫 整年分數全部被砍掉

那是雷諾吧抱歉搞錯，忘了07年麥拉倫被取消車隊積分

雲端煞車嗎？這樣也符合特殊的車手輔助系統

哈哈哈哈大家都雲端調整的話....雷諾可能沒有好果子

應該說考統計，你可以帶計算機，但不能用功能太強的計算機，然後用計算機的公式功能