你想多了
法律賽車已經玩很多次了
舉幾個大事件的當例子
1. 1994 洗拿之死意外的究責+調查 -> 當年威隊跟賽道方都還一度列為被告
2. 1997 大舒撞JV -> 比較類似這次的狀況
3. 2007 法麥間諜門 -> 經典法律賽車戰
4. 2008～ 09 雷諾撞車門 -> 皮龜一家跟汗液老怪的互相吉來吉去堪稱相愛相殺
5. 這個算安可加映
因為本身跟比賽內容沒有直接相關
就是 2010還11的真/假蓮花車隊名稱跟商標使用權大戰
以上這些都是有鬧到聽證會、國際法庭仲裁、FIA總部開專案小組、多方人士的法律攻防
與規則大戰
相比之下
本次的黑賓 vs M紅可說只是小巫見大巫
翻不起太大的風浪啦

這次能炒這麼兇其實滿意外的...

以前上法院我當然知道 但這是應該是第一次有車隊因為對賽事中判罰不滿意而打算提起訴訟的另外最近一次應該是賓士的輪胎私測門

09年法家也曾提告FIA，不過我記得被法院駁回了？

其實提法律戰真的時常有，我舉個這幾個例子算是在法律戰中牽涉層面的人事物比較廣或鬧到很大，甚至是鬧到賽車界之外或一般大眾也會去關注的”大事件”

這次會吵這麼兇是因為…紅牛今年重返榮耀終結賓士王朝的機會超大

不過在賽車界FIA aka 國際汽聯 真的就是法律真理

這件事如果發生在去年 紅牛頂多 靠邀一下就結束了畢竟小黑硬生生的追了25分要不是baby小黑按錯按紐，現在max就落後了

扯到爭冠嘛，在冷靜的人也會跳出來變瘋狗XD

零件是否違規好像也都是類似的玩法...?

今年差距小、競爭激烈，自然會有法律攻防戰

F1賽車沒有車門吧

撞車門的門跟間諜門的門同義，所以重點是撞車喔樓上

門是-gate的翻譯，代表醜聞

長知識了

https://zh.wikipedia.org/wiki/門_(事件)

應該都有聽過水門案吧？後來的xx門就是套用這用法

18樓XD

其實法律戰一直都是賽車運動的一部分啦 只是以前主要是戰零件規格 這次戰到賽事判決的確少見 紅牛真的是氣到眼紅了但是其實真的是沒什麼道理