※ 引述《tfct (小尼)》之銘言：
: 反覆看這場比賽，從撞車到SC ending
: 只有幾分鐘不到。
: 很多人只會事後諸葛。其實也不見得比Massi處理的好。
: LAT撞車起，實際上也提不出更好的處理方式。
: 1.SC帶完比賽。漢粉爽，其他人都不愛。
: 沒有Let them race 對F1票房傷害最大。
就boring game 但是規則上說得過去
事後被抱怨無聊但是不會有人喊比賽不公平
因為書上就這樣寫
: 2.全部unlap ， 這樣對sainz才公平，但最後時間上只剩可能連半圈不到。跟SC帶完是差
: 不多的。
沒有甚麼剩半圈的 要就是剩一圈
也可以全部不清車 然後第57圈SC PIT IN 第58圈直接開場比最後一圈
搞不好哪五台套圈車直接摩西開紅海往左右讓開
讓P1P2直接對決 這樣子大家也不會說有甚麼問題 不是嗎？
: 3.如Alo說的，何不邊清場邊開始unlap ，是嗎？真的安全嗎？LAT車左前輪還起火滅火，
: 以及地上有許多碎片。
第56圈是有空間的 但是當時亮了lapped car not overtake
我相信56圈指令亮出來的時候
賓士會覺得穩了 因為怎麼算都知道剩下圈數不足以重新啟動賽事
然後57圈又亮了no 4...等五台車could pass the sc
然後又亮了safety car pit in this lap
賓士當然會覺得幹 不是following lap才可以重新開始
現在是怎樣 使用一個前所未見的處理方法就是要婊我嗎？
影片Matthew也這樣子說了
主要是這個處置前所未見但是又發生在這麼重要的比賽
這個才是最大的爭議點
: 4.直接紅旗？ 這個我覺得可以。不過說不定爭議更大。
可以 但是fia也會被念
前面faye影片也有說到這點：感覺就像是fia故意出紅旗要開拍
因為當時車禍程度並沒有到出紅旗的程度
: 5.確定清完場後，緊急unlap Ham -Max之間的車。
: 合規又票房最好。
合規就不會FIA出來說車迷誤會造成F1的聲譽受到不好的影響了啦
知道賽事規則的就能夠理解為什麼會吵
是沒錯新冠軍很令人振奮 尤其是賓士整個壟斷hybrid era
但是這種玩法只會覺得
"Masi is a truly director but for Netflix not for F1 racing."
: 結論：
: 已經是最佳解了。票房市場大賺。
: 我不覺得幾分鐘內，同時在滅火清場，
: 誰來能做更好的決定？
如果全面大賺就不會出來說
"你們大家都誤會我 傷害到我F1了啦"
這幾天版上文章那麼多結果來一篇誰能做得比Masi好？ XDrz
我也是醉了
: 引述《MickJan (執著....)》之銘言：
: : 來了 終於有篇影片幫Masi說話了
: : https://youtu.be/zyY9Zh6ciCI?t=885
: : FAYE TV一直以來都有追 這影片出爐沒多久
: : （雖然廣東話聽不懂XD 不過有字幕）
: : 前半部的劇情推論大家都討論過了 就不再贅述
: : 重點是這次他邀請到Matthew Marsh（前fox sport asia F1的主持人）
: : 時間軸已經標在連結上了
: : 我覺得這個才是真的有幫Masi講到話的部分
: : （不是從規則面的部分 而是從其他的角度來解釋為什麼他會...這樣處理）
: : 可以參考看看XD