最新版Renault動力單元僅比場上最佳的少不到10匹
Racingnet
Alpine車隊負責人Otmar Szafnauer相信，最新版的Renault動力單元的性能，僅比2022賽
季F1場上輸出最大的引擎供應商產品少不到10匹馬力。
去年，動力單元缺乏性能一直阻礙著Alpine車隊，所以Renult在Viry-Chatillon的動力系
統部門，把重心放在本賽季的重大升級，包括了首度採用把渦輪及壓縮機分開的設計之上
。
Szafnauer表示他的同事們幹得非常出色，幫助他們縮小了與對手之間的差距，他說：「
我們認為自己在動力單元方面邁進了一步，我們可能只差馬力最大的對手10匹，並且不是
場上最差的。我覺得Viry的同事們幹得太棒了，現在就看我們如何繼續開發這款賽車了。
」
Renault的取得進展對Alpine車隊來說意義非常重大，因為動力單元的開發即將凍結到
2025年底，上個月已有部分元件不准再更動，其餘的也將在9月份禁止。
Szafnauer指出：「因此，這讓我們能夠與動力單元團隊更為緊密地合作，或許在底盤架
構上做出改變，以獲取些許改進。目前雖然還有些許部分可以開發，但我們也得關注的焦
點，在於為了將來改善底盤。」
雖然Renault引擎在性能上已有所改善，但可靠性卻令人擔憂，Alpine車隊在季初三場比
賽遭遇許多問題，像是Fernando Alonso在巴林GP中使用的引擎，被預防性更換下來送回
Viry檢修，還好後來回到他的庫存之中。
但沙烏地阿拉伯GP尾聲退賽的Alonso，其內燃機因為水泵浦故障導致過熱毀損，已經無法
再利用。而澳洲GP排位賽導致他撞車的問題，是油封失效導致機油壓力下降，觸發安全機
制而關閉引擎的關係，引擎則是倖存了下來並用於正賽當中。
2022年一級方程式錦標賽Emilia Romagna站轉播時刻
4月22日 22：30（緯來體育台直播）排位賽
4月23日 22：00（緯來體育台直播）衝刺賽
4月24日 20：30（緯來體育台直播）正式比賽
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