1. Albon指責Alonso在排位賽Q1紅旗重啟後刻意放慢
並在T15跑開來阻止後面的車做圈速
Albon說他有99%信心 如果沒有這件事情他的圈速會比之前快
2. F1官方的Palmer在分析了數據之後 也認為Alonso有這個嫌疑
Palmer說 Alonso在最後那一圈前半段有明顯的提早煞車
而在衝出賽道的T15雖然比之前晚煞 但在那時Alonso已經比自己之前最佳圈速慢了1秒
這種時候拚到極限是很不合理的
加上Alonso整圈不斷的在看照後鏡 也不像是在做排位圈速的行為
但Palmer也說 這些都沒辦法100%證明Alonso是刻意阻擋
(F1官方YT有放這個分析片段)
3. Alonso本人被問到這件事情時 他否認故意在T15跑開
他說整個周末有許多其他人在同一個彎發生問題 顯然那個彎就是比較困難的地方
Alonso也說他理解Albon的憤怒 他自己跟Ocon之前都有碰過類似的事情
在另一個訪問裡 Alonso說要避免這種互相干擾只能重新導入每個人自己跑一圈的規則
同時 又另一個訪問裡 Alonso提到他支持引發黃/紅旗的車手最快圈速被刪掉
4. 支持排位賽引發黃/紅旗要刪圈速的
除了之前的Verstappen Alonso之外
Norris Ricciardo Ocon還有Toto Wolff也都表達支持(Toto是去年提出來的)
5. Latifi因為在工作正賽暖胎圈開始前去碰了車子 被罰了10秒stop&go
他認為以這次的狀況來說 這個處罰太重了
同時他因為藍旗阻擋了Gasly被罰了5秒 + 駕照一點
Latifi同意他花了比平常更多時間才讓位(特別是這個賽道並不難讓)
但他說他是為了讓Gasly可以用DRS來跟Hamilton纏鬥 所以比較晚讓開
Gasly也同意說那一圈如果沒有DRS他已經被超越了 雖然最終沒有太多影響
6. Verstappen說 就算Leclerc引擎沒有故障
他也有信心可以追上並超越Leclerc
他承認自己有點幸運(對手退賽這件事) 但整體上這周他們的車非常快平衡性也好
另外他提到 Baku賽道實在太顛簸 希望下次來之前可以重鋪路面
7. Perez賽後承認車隊叫他不要與Verstappen競爭 是正確的決定
他說在當時的階段 Verstappen明顯快很多
主要是因為Perez自己在起跑後跑得太激進 消耗太多輪胎了
但他認為 如果在第一次VSC時他們就pit 改用跟Verstappen不同策略的話
他有機會競爭分站冠軍
8. Horner則說 "no fighting"的指令並不是team order要求Perez讓位
他說這個指令只是想避免2018兩台RedBull爭位子時撞車的事件重演
9. Bottas懷疑他的賽車有"根本性的問題"
他在Q2時的圈速比隊友周冠宇慢了很多 而在正賽最後階段甚至比Williams還慢
10.F2車手Amaury Cordeel因為駕照被扣滿12點
下一場在Silverstone的比賽將會被禁賽
他之前事蹟有
Jeddah因為黃/紅旗未減速
Imola反覆超出track limit
Barcelona暖胎圈後沒有停在正確的位子
11.F2賽場還有另一位被禁賽的 但這次不是車手本人
Cem Bolukbasi的父親在兒子事故退賽後 衝到DAMS的pit想找Roy Nissany"理論"
結果與DAMS的工作人員發生肢體衝突
Cem Bolukbasi本人因為這件事情被罰款 而父親Yavuz下一站被禁止進入闈場
12.Alpine青訓Olli Caldwell
這幾天將開著2021版的賽車 在Silverstone進行測試
這也是他第一次開F1