※ 本文引用自 #1d9yKs9b (FORMULA1)
: 標題: [閒聊] Lando賽後採訪摘要
: 紅旗可以換胎
: 我們不幸運
: 今天結果的結果與實力天份無關
: 只跟運氣有關
: 我們的決策沒什麼太大問題
: 衝刺賽超不過隊友只能靠讓車
: 竿位起跑第一彎被超
: 紅旗起跑T4自己滑出去掉位子給Rus
: 安全車起跑被樂樂超外加滑出去
: 還要隊友讓位才能超
: 後面追了幾十圈都超不過去樂樂
下面是F1官網的報導
談到進站時機和紅旗
Norris表示
「對 你可以趁紅旗時更換輪胎
其他人就是那麼作的
只是運氣不好而已吧
不幸地 有時事情不會如你所願
所以我們沒作錯什麼
我不在乎人們怎麼說
有時候人生就是那樣
你賭一把 然後得到回報
那不是天賦 那只是運氣
我們有點不走運 就那樣」
談到安全車重啟後自己滑落至P7
Norris表示
「對 我最終還是犯了一些錯誤
我的左邊和右邊都有車
我跑開了 失去兩個位置
有一點不幸 但是我自己的錯
對我來說 這不是一場完美的比賽」
「但是我想無論如何
對紅旗之前就進站換胎的車手來說
第四名就是最好的成績
我們確實需要繼續努力」
……………………………………………………
如果報導沒有過度潤飾的話
「那不是天賦 那只是運氣」
指的是進站時機和紅旗 而不是比賽結果
後面他也談到了自己的失誤
覺得他至少該爭取到第四位
坦言是自己失誤才掉了位子
先前新加坡RIC拿最速圈
Norris也回應 最後他就算真的輸一分
他也會檢討先前犯錯沒拿到該拿的分數
不會怪罪誰 RIC作得很棒
不可否認Norris的確還有待進步
無論技術 心態 言行
但就事論事
我覺得po主和底下的評論對他並不公平
另外 今年McLaren車確實很快
但季初算紅牛和紅軍佔優
季中的賓士也曾小幅復甦
Austin和墨西哥紅軍又速度飛快
精準地說應該是
隨著研發進度 賽道類型 出錯次數
各家互有領先
沒有誰達到火星車的地步
(我不是懶惰粉絲 只是平衡報導一下)
https://f1.com/3Apq9Ug
https://bit.ly/4fat3LP

推平衡報導

推

也是因為賽季末段紅牛車子沒進步 反而看到max 多個人認為nor今年本就不該拿冠軍 實力不到

平衡報導要不要順便補一下影片版？

檢討皮鴨吧，為什麼不讓

就 怎麼說呢 那段他確實是在回應記者問他一系列安全車的問題 原本也回的好好的 突然插一句Not talent, just luck就很問號 還是說他指的是策略組的talent?影片連結，約11：30處：

https://bit.ly/3YQvkWD11:25 - 12:50

謝謝 我剛一直貼不上來= =

推

推平衡報導

推

推

原本那段摘要也是官方driver’s react所說的國外也都在臭他talent說你的這段你這個應該是後來更詳細的訪問就跟之前臭老漢有快車一樣 屁孩個性被抓出來酸剛好而已

推

真的沒冠軍實力 在這種位置上被放大檢視就很明顯

race pace最快的車說各車隊互有領先？他自己失誤好幾次丟掉頭排餒

確實運氣差 RUS NOR跟角田都是受害者

媒體不創造抓馬沒人要看啊 不意外

不過NOR整場被RUS卡著… 連續起跑都掉位 對於一個要爭WDC的人來說蠻慘的

影片訪談內容如同官網文章 其實我也沒有很喜歡懶惰關於他以前說Vettel......老漢和他搭話被掃颱風尾新加坡賽後就舉和老漢身體不適 他卻不以為然但一碼歸一碼 運氣說是針對進站時機他也談到自己的失誤 訪談內容就在那為何風向變成他把一切歸咎運氣 怪東怪西不怪自己？我也同意Max近期被FIA針對 但是我覺得有些車迷被爭冠情勢以及英國人/非英國人等對立議題分化了你要說這是看比賽的樂趣之一也行 (？ 我也能理解啦

沒辦法，整個F1社群就是反Brtish，推特上也瘋狂嘲笑Norris不斷慶祝Max是GOAT Driver

業力引爆吧!XDD以前那麼屁,還被捧上天,被一堆人寄予厚望巴西站大家都看好他好歹追個十幾分回來,讓最後三場有懸念

To 19樓 可能我沒看到你所說的官方Driver's react但我看到的影片訪談官網文章是如此

結果是被拉開十幾分,差點沒讓MAX當場封王

賽後畢竟有些情緒吧, 不過畢竟看得出來心態技術上,Lando還需要一些磨練

Max基本上已經封王了，只剩3場

主要是他以前講話太不厚道，像是說老漢不過是靠車拿冠軍的，還有匈牙利嗆老漢，觀眾對他的為人已經定型了

只覺得FIA對全雨胎毫無信心，婊到角田真的很可惜角田如果沒有上大牛，之後要上頒獎台不知道還有多少機會當時雨超大，一堆進站換半雨胎就是想賭雨變小

Nothing we did wrong在前,talent和luck在後,被炎上不意外

結果雨沒有變小繼續下大，賭錯的車隊竟然是FIA出來救

雨戰拿桿位,起跑掉位,重新起跑也掉位,最後跑第六回來

角田真的可惜

期間還有隊友被TO讓位給他,賽後又說那些,應該很多人原地脫粉

一般人不是酸他的運氣說，而是臭他的天賦說吧。又不是記者在問進站時機時引導他往天賦去申論，而是Nor自己提到天賦。

英媒是F1的重要媒體,很多人都關注英媒評論,而且還奉為圭臬當英媒夾帶私貨黑誰捧誰的時候,被黑車手的粉絲長期也累積不少

Norris整天陰陽別人開好車 結果自己有快車還不是不穩

所以MAX才嘲諷說 英國媒體在那

F1沒有在天天開好車的啦!所以當你有好車的時候,你就得奪冠還要等磨練的話,磨好了也不一定有好車啊!XDD

而且這台不是火星車沒錯，但是老漢龍嫂這些人來開一定穩穩的拿分，懶惰各種因素導致他沒最大化拿分，也不代表其他車隊利用他的失誤取勝是車子有進步欸，mcl38賽季中段明顯領先其他車隊ㄧ截

機會就是給準備好的人啊

上一場紅軍表現也意外掉漆，近幾場乾地紅軍都很強

換雨胎遇到全場安全車才是不幸 換半雨在那邊賭 賭輸說自己只是比較衰 聽到只想翻白眼

他自己要說哪個，就要證明他有同等的實力

他的文意非常容易被黑啊 和talent沒關係的事件硬要扯如果他是用Max之前的蛋蛋說來解釋也很難搞成這樣 麥家最好給他去上公關課程

他可以只提luck，特別提talent來對比整個都歪了XD

推平衡報導，就說的像避重就輕，沒問就不說自己失誤

看看同樣失利的樂樂和rus的訪談 得體多了

推平衡報導

No talent 欠酸啊

談運氣沒問題 但自己要多說那句天賦被噴活該

所以有人可以解釋一下他是說誰no talent嗎

幫他洗地的每一個都不敢提talent那句

去看post interview影片吧，文章都是二手了

早說過火星車標準何時變低？爭冠車不代表是火星車，左岸文要真的少看。

幾年前臭老漢拿冠軍是因為他有一台更快的車、臭退休前的老農應該更專注在賽車上 懶惰的嘴永遠比他的車還要快

雨下超大能不換胎不滑出去就是一種talent了吧

不是火星車不假啦，但是要說跟其他三大車隊有來有回就多了，失誤導致的有來有回？就明顯性能領先的車

我覺得不只性能領先，也是目前總和表現最穩定的車但NOR的表現的確沒那麼穩定就是

臭老漢老農沒關係 實力要有那麼不穩定還敢臭

只是在說跟車手天賦無關，不要用衰運評價車手的技術吧

推

表現差才是硬傷，講屁話轉移焦點還是無法彌補噴掉的wdc

Talent那句我聽了好幾次還是聽不出來到底指的是誰的talent不過這句真的讓反Norris的人抓到把柄了

沒平衡啊，他那段還是在講靠運氣

誰敢否認對於場上車手而已，紅旗的發生時間點這件事是就是運氣，除非你說某故意上牆的事件，不然這本來就是運氣問題啊

英媒集體缺席聯訪絕對不是因為那幾句話,而是那糟糕的表現紅旗是運氣問題,各種起跑掉位置就是天賦問題了

紅旗那段確實是運氣啊 但是正常比賽不是只有運氣

這場紅旗算是可預期的事情吧，頒獎台上那三個就是讓胎撐到了出紅旗，懶惰前面就一直想換胎，這紅旗得利也不是全都運氣喔

也算運氣啦，紅旗可預期，什麼時候紅旗就不能預期說得陰謀論一點，FIA就是看NOR在哪裡再決定出旗，所以Colapinto撞車就不在預期，所以是運氣...以上是我亂扯的 XD

42樓講到重點，首先你要先有實力在前段的比賽跑出速度提高位置、但同時還是得讓輪胎儘可能撐越久越好，這樣你才有辦法在後面的紅旗得利，像懶惰那樣在前面的比賽就跑得既沒速度又把輪胎磨光光~你永遠都不會有Max那種“運氣”的，這也是為何洗拿跟大舒時代總是讓人感覺他們”運氣“就是特別好，總是能出現對他們有利的賽況，但那說穿了只是他們比其他車手更有實力去應對各種情況發生而已

我感覺說麥是火星車的都是今年剛加入的車迷Russell才悶，說想等紅旗，被車隊強制進站

運氣說沒問題 有問題的是天賦說 論天賦 皮鴨才該1號

如果他只單純討論運氣沒那麼多人嘴他，不是很懂這段提天賦要幹嘛，會讓人覺得是不是再酸誰，車迷反應自然炸鍋

可能每個人對火星車的定義不同吧 我覺得火星車應該是02和04年的Ferrari 11和13年的紅牛 14-16年19-20年的賓士 那種快到讓人絕望的…今年的MCL38是整體表現最好的車 但其實沒有每場的race pace都是最好 只是懶惰沒把分數最大化是事實就場上表現場外言行都要再繳學費吧

前幾年的賓士才叫火星車 冠亞軍 同隊兩個車手自己玩

講到火星車~其實舒馬克的職業生涯大部分時間開的車都不是當年最快的車，但他幾乎年年都在爭冠~講這些只是單純覺得那些真正的世界冠軍其實不用開到火星車，開一般有競爭力的車就很有殺傷力了，早年的Ham跟Max，甚至洗拿跟舒馬克都是如此~懶惰今年車速度就算沒有到火星，大概也是00、07年法拉利，10、21年紅牛，或17、18賓士的等級，但他開這種等級的車現在積分還是輸max62分.....

火星車同隊兩個車手自己玩 你要找到夠強不是二奶的隊友才玩得起來 那麼多連霸的也只有HAM經歷過

有些人搞錯火星車的概念 火星車得是兩個隊友在前面打打鬧鬧小擦小碰撲蝴蝶還不會影響名次的那種麥隊這個就一般爭冠車 大約2007紅軍 2010紅牛等級

紅牛去年到今年前半季也算火星車了啦 沒有制霸單純是Perez沒有寶塔寺強

今年開季前幾場，麥的車也大概是第三快第四快的車，我覺得要貶nor沒有傳奇冠軍那麼強（有人這樣覺得嗎）可以，但是不需要貶到好像三流車手開火星車還贏不了

推 fair

第一段死撐住不換胎跑到前面名次這種情況經常，偏偏那些比賽不會剛好這時候出現可以紅旗然後免費換胎的狀況，這就是運氣，別隊選擇進站換胎也不一定是保胎能力不足，而是當下選擇的策略，這場比賽ver的表現無庸置疑，但如果沒有紅旗，前三名也不是現在看到的這幾位

我看到大部分貶的是他沒那個料卻比一堆真正的wdc還臭屁

三流=起跑三次掉三次位

這場lec運氣更差 賽後也是稱讚max開得好

MAX賽後也是稱讚LEC防守做得很好 (兩人互吹 誤XD

衝刺賽被嫌棄so many mistakes 正賽馬上decent defense回應 美好的3316

“Charles was actually quite decent”(搔髮尾）

Lando 他說話方式連外國人也都在酸啊像賽後訪談樂樂稱讚Max，結果下面留言也都是在臭Lando ,Lando真的該上公關課Max場上兇狠，不怕與組織或媒體對幹，也是有話直說，但他對車手的方式都蠻尊重的

以Max比賽完拉開的秒數，還有超ocon所花的時間來看，就算沒紅旗結果八成也是他冠軍，沒紅旗了不起就是Max得跟懶惰硬碰硬！講一句難聽的以懶惰那種比賽內容來看，真的跟Max短兵相接搞不好還落的衝出去撞牆退賽的下場也說不定！所以硬要說是運氣或許也是吧...不過運氣好的會不會是懶惰？！

樓上有可能XD