※ 引述《dppt (我精含)》之銘言：
: 那就要請問你是聽誰說沒有1/3就是賠錢？
: 你該不會是認為高鐵的整體載客率60%
: 現在還虧錢
: 所以每班車沒到60%就算賠錢
: 你的算法和台灣高鐵這些航空公司出身的專業經理人好像喔！
: 2012年台灣高鐵全年發車48,682班次
: 全年電費只有15億
: 也就是說跑一趟只要電費30,812元
你只算電費的方法跟要騙人入股的那些老闆好像喔！
: 其它的你自己算吧！
只算電費根本頗ㄏ，你當列車上的人不領薪水??
列車長不領薪水??上面的清潔人員不領薪水??
車子多開一趟不會折損??高鐵上的座位差不多一千個，
其中 923 是一般車廂，66 是商務艙，若依比例來看，
坐 1/3 的那趟賣了 760*330 ~ 25 萬的錢，這樣夠??
夠的話高鐵以後離峰班次的列車都縮短 1/3 就好了。
: 1/3就算沒有學生優惠來吸引這些人搭車
: 只要全面打個92折
: 效果也不會比學生優惠來得差
: : 高鐵就算站站停，站距也超過自強號的站距，
: : 拿來做長程運輸還是樂勝其他陸上交通工具，多了三站也一樣。
: : 再說以 時間/價錢 來看，自強最快約 4.5 hr，高鐵則是 1.5 hr，
: : 而價錢卻只有自強號的兩倍，換算下來根本合理。
: : 要讓國家接手最快的做法就是大家都不要搭，
: : 讓高鐵公司虧到死，這樣國家就自然會接手了。
: 國家接手了沒？沒有！
: 台灣高鐵倒了沒？查查最近的新聞吧！
我有說現在??眼睛看清楚好嗎，這種水準難怪被鐵道版永久水桶
┌─────────────────────────────────────┐
│ 文章代碼(AID): #1C5XUJDJ (Railway) [ptt.cc] [公告] dppt 永久水桶 │
│ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1276516243.A.353.html │
│ 這一篇文章值 163 Ptt幣 │
└─────────────────────────────────────┘