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高雄輕軌列車實體照曝光 八合一超強讀卡機4卡都能嗶
旅遊中心／綜合報導
正如火如荼建置中的高雄輕軌列車，首列列車實體照在近日正式曝光，除了一如之前曝光
的設計圖所示的亮綠色外型，最令人驚艷的是安裝在列車上的八合一讀卡機，未來正式通
車後，持悠遊卡、一卡通等四種卡片均能乘坐。
根據臉書粉絲專頁「JR Chen's Transportation World」在18日公開的列車實體照，圓弧
型的白底車頭被綠色線條纏繞，室內空間以淺灰為主色，只有博愛座是淺綠色座椅。
車廂內裝置的多卡通讀卡機也同樣引人注意，根據該專頁提供的資訊，輕軌列車未來將使
用八合一讀卡機，但在初期營運時仍以悠遊卡、一卡通、台灣通和E通卡為主，詳細費率
、付費方式仍有待高捷公佈。此外，因高雄輕軌系統採用一卡通為主卡，未來需使用一卡
通搭程才能享有各項搭乘優惠。
高雄輕軌列車每列車共5節車廂、共可載運250人；路線規劃為環狀路線網、共35個車站，
途經凱旋二路至四路、三多五路、美術館路、鼓山路等，並與高捷凱旋站、凹子底站、西
子灣站、台鐵科工館站、鼓山站、美術館站等6站相互串連成轉乘站。第一階段首先開通
14個車站、預估在11月9日上線測試，輕軌列車投入營運後，高雄也將成為全台第一個擁
有四種鐵路系統(高鐵、台鐵、捷運、輕軌)的都市。
http://travel.ettoday.net/article/369961.htm
作者:
cheatopen (cheatopen)
2014-06-21 07:57:00先查一下有無收回扣…
作者:
hrpe (hrpe)
2014-06-21 08:00:00反觀台中BRT.....
作者:
ererer 2014-06-21 08:01:00亂搞,南部人連捷運都不坐了,花一百多億弄這個,有幾個人坐?
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2014-06-21 08:01:00台中有一半的預算要給國民黨A阿 同樣的錢當然買低一點的
作者: beckerham (請參考使用手冊) 2014-06-21 08:01:00
美醜也能扯到政黨，真了不起
作者:
qwer57 (qwer57)
2014-06-21 08:01:00我高雄人我看好輕軌
作者:
ererer 2014-06-21 08:02:00民進黨就會亂花錢,高雄捷運都年年虧錢了
作者:
roy147yo (デラ・モチマッヅィ)
2014-06-21 08:02:00高雄路那麼大條 要感謝大 日本帝國的建設阿(皇民模式)
作者:
ererer 2014-06-21 08:03:00最簡單的飆車族都幾年了,還沒搞定,一大堆飆車族
作者:
snow3804 (snow3804)
2014-06-21 08:03:00高捷都沒人坐,又搞這個
作者: eqmblcor (咖小) 2014-06-21 08:03:00
買太好看的沒錢可貪汙啊
作者:
slimak (shady)
2014-06-21 08:03:00不能讀悠遊卡
作者: kuluga (kuluga) 2014-06-21 08:05:00
他不是有寫悠游卡0.0?
作者:
Nevhir (煙霄微月)
2014-06-21 08:05:00高雄還是騎車比較快
作者:
luming (算起來也14個月了)
2014-06-21 08:07:00好像有點厲害
作者:
hrpe (hrpe)
2014-06-21 08:08:00都民國幾年了某人還在日本帝國 要不要叫你的主子滾出總督府??
作者:
st110261 (我是旅人你是過客)
2014-06-21 08:08:00黨工崩潰
台中BRT真是我看過最噁心的大眾運輸了...terrible...
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2014-06-21 08:10:00黨工也就只能在推文耍耍嘴皮子而已 回家一樣含淚投票XD
作者:
Orstor (..)
2014-06-21 08:10:00北歐主要城市都有輕軌
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2014-06-21 08:10:00台鐵加捷運加輕軌加公車 高雄路網就完整了 鼓勵民眾市
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2014-06-21 08:11:00區來往不必開車 節能減碳又環保
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2014-06-21 08:11:00看來要借錢買高雄房子惹
作者: otld (自閉的過動兒) 2014-06-21 08:12:00
我想問問是八合一哪八種 文中只有四種而已啊
作者:
siriusx (天狼星)
2014-06-21 08:12:00搞這個就是要讓眼眶紅的那幾位氣死 快氣死嘿~~
作者: berthier (天馬行空) 2014-06-21 08:13:00
可以讀自然人憑證嗎?
作者:
cms6384 (生死有命)
2014-06-21 08:14:00這幾年民進黨執政縣市一直在進步 國民黨執政縣市一直貪汙
作者:
ererer 2014-06-21 08:14:00高雄一坪五萬我也不想去住,走路上到時被飆車族坎怎麼辦?請台北的南部人回去南部住就好了,不要再待在台北
作者:
BMHSEA (Ciao)
2014-06-21 08:15:00那就被砍死啊 屁話這麼多都夠你復活100次了啦
作者:
cms6384 (生死有命)
2014-06-21 08:15:00翻開最近的報導 國民黨人貪汙索賄 兩相比較真是諷刺
作者:
ILLwill (illwill)
2014-06-21 08:16:00這就是為了彌補高捷路線的不足點,用環狀方式連結以做相互加乘的效果
作者:
chuegou (chuegou)
2014-06-21 08:16:00五都人口外移最多，超讚的置產好所在
作者:
kutkin ( )
2014-06-21 08:17:00酸的人有買嗎
作者:
fcfd (哇!)
2014-06-21 08:17:00台中綠線513億 藍線預估需要1264億,改BRT20億
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-06-21 08:18:00反觀台中BRT!!!
作者: brothers5566 2014-06-21 08:20:00
全台統一悠遊卡就好了 鄉下人愛面子硬要自己搞一套浪費資源
作者:
siriusx (天狼星)
2014-06-21 08:21:00欸 崩潰的 快氣死啊 台灣少你們幾個會更好
作者:
kutkin ( )
2014-06-21 08:21:001264這個數據哪邊來的?
看來又要跟公車一樣,搞全年刷 一卡通 免費吧? ~~~~~~
作者:
kutkin ( )
2014-06-21 08:24:00照你這比較 應該是711
作者:
Overmind (Overmind)
2014-06-21 08:24:00高雄輕軌很美，但是每班車都有大媽攔轎上車。
人口哥一直提人口移入,移入多還是只能搞那個搞笑的BRT
作者:
Overmind (Overmind)
2014-06-21 08:25:00高雄人的素質給輕軌，還有遠見，科科。
作者:
kutkin ( )
2014-06-21 08:25:00而且講白了 BRT根本沒碰用地徵收 當然省經費要蓋捷運就勢必有這條 用地取得及拆遷補償費
作者: steven12615 2014-06-21 08:27:00
可憐的狗屎9.2又崩潰了 嗚嗚~~
作者:
kutkin ( )
2014-06-21 08:27:00TC綠不是輕軌
作者:
bjoe (人生多變)
2014-06-21 08:28:00不是輕軌是啥??
作者:
kutkin ( )
2014-06-21 08:28:00TC綠是中運量
綠線都只敢設計2車廂了,藍線預算要兩倍卻不見得回本
作者:
Coolvvg (淒淒夕陽)
2014-06-21 08:29:00有人崩潰了
作者:
kutkin ( )
2014-06-21 08:29:00藍線市場比綠線大
作者:
fcfd (哇!)
2014-06-21 08:30:00wonder007:無聊 我都用16合一讀卡機了才199 XDDDDDDDDDDDDD
作者:
bjoe (人生多變)
2014-06-21 08:30:00還是輕軌好嗎
作者:
ILLwill (illwill)
2014-06-21 08:30:00BRT弄得好的話也是省錢好物,但是台中市的人口規模終究還是要走向規道捷運,否則無法成為國際級城市
作者: curly7 (毛七) 2014-06-21 08:31:00
看好輕軌的運量
作者:
kutkin ( )
2014-06-21 08:32:00搞不清楚輕軌跟中運量的 可以去查看看MRT/LRT是不同的
~~~2車廂?不就跟以前 "臨港線" 載港務菊員工上班一樣?
花大錢搞雙節公車居然還好意思敲鑼打鼓,連營運日期都跳票
作者: winiS (維尼桑) 2014-06-21 08:33:00
原來可以四卡合一… 台北怎麼弄不出來?
作者:
bjoe (人生多變)
2014-06-21 08:33:00恩恩確實~~2008改成中運量
BRT可用在支線,但像中港路這種主幹道用BRT真是悲劇
台北不是弄不出來，是故意讓悠遊卡獨大北捷的多卡系統都弄好了，故意不啟用
我非常看好高雄輕軌能成為台灣未來個鄉鎮大眾輸運的典範
作者:
mOoOm ((=ΦωΦ=)~口苗~)
2014-06-21 08:36:00還有人在扯捷運賺錢？
作者:
waijr (時差13HR)
2014-06-21 08:36:00台北人小鼻子小眼睛 沒有競爭力不敢競爭
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2014-06-21 08:36:00反觀台中
藍線MRT中棲路那段不好做吧,像烏日高架會撞中彰&高鐵
作者:
h921440 (大H)
2014-06-21 08:39:00高雄輕軌真美.這種方式很像歐洲的城市
作者:
diego99 (誰是我的å°å¤©ä½¿ï¼Ÿï¼)
2014-06-21 08:40:00放心，我高雄人，我確定我會坐輕軌
作者:
Invec (不急著)
2014-06-21 08:41:00這個很棒
台中BRT真的不知道是在搞甚麼 看起來就像是在想辦法讓兩
剛從維也納回來。坐輕軌是觀看城市的好方法，很愜意~
作者: ddfing (ddfing) 2014-06-21 08:44:00
高雄這種輕軌真的很屌..
台鐵(在高雄) 都要地下化了,搞這是又要造成交通瓶頸?
作者: ddfing (ddfing) 2014-06-21 08:46:00
其實台中BRT是把原本公車在慢車道跟機車搶道.換到快車道去跟汽車搶道..其實這樣相對機車會少掉很威脅
朝富路到忠明南路那段快車道3線改4線,雖然車道更窄了舊中縣表示,先做好治水再砸錢吧,水利局跟三河局互踢
所以高雄輕軌第一階段就設計在環繞高雄周邊的水岸輕軌
剛看了一下,綠線鹿港那邊才是輕軌,但彰化路線有得吵
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-06-21 08:53:00鐵路地下化後又在路面搞鐵路 平交道又更多了~
到時又要看到等輕軌經過的機車騎士"瞪->揮手的觀光客?
作者:
lianhua (墨心鏡情)
2014-06-21 09:00:00黨工崩潰XDDD 講得好像其他地方沒飆車族一樣XDD
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2014-06-21 09:01:00也不看看路線怎麼規劃的就說什麼造成交通堵塞 還火車地下化咧 不就是走專用道用暗軌的多節電聯公車 想成火車未免也太無知
作者: pida5566 (你嚇到我拉) 2014-06-21 09:02:00
說高捷沒人坐的是高雄人？ 實際來搭過再說吧
之前疑惑為啥要用充電式,原來單純第3軌放路上會觸電
作者:
siriusx (天狼星)
2014-06-21 09:05:00眼紅死一死 台灣一定好!!
眼紅的不要來高雄，高雄有飆車族你會被砍，沒有你高雄空氣也比較清晰
以後藍線不一定要高架,直接在brt車道改作輕軌更快+省
作者:
mars1985 (╰|∵|╯)
2014-06-21 09:10:00反觀台中的爛貨
作者: melody628 (非帥哥者請勿丟水球給我) 2014-06-21 09:12:00
很美，想坐
感覺很多高雄人比起原先的紅橘線捷運 更期待輕軌的到來
作者:
Rissu (小羅)
2014-06-21 09:15:00高雄進步中 喔喝喝
作者:
mim5566 (爆紅56)
2014-06-21 09:17:00反觀台中的爛貨
作者:
amovie ( )
2014-06-21 09:18:00輕軌是環狀線 其實也是捷運提升運量的重要路線
作者:
unreal29 (the scientist)
2014-06-21 09:18:00漂亮欸
作者:
missile (期待新的人生)
2014-06-21 09:23:00老胡：把公車接在一起，上路吧。
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2014-06-21 09:33:00高雄輕軌 VS 台中BRT ... 幹沒記錯的話高雄輕軌也是謝長廷時期規劃,陳菊時期延續而這東西的概念就是林佳龍想在台中推的山手線的一環
作者:
hrpe (hrpe)
2014-06-21 09:34:00老胡：高雄輕軌和我的BRT很像啊 都兩個車廂呀只差在鐵軌嘛...
作者:
rayava (鬢毛)
2014-06-21 09:42:00哈哈 黨工怎麼可以這麼崩潰XDD
作者:
tanted (為何世界會那麼不單純)
2014-06-21 09:43:00某位tri-er看他推文根本是為反對而反對 為找碴而找碴
作者:
hrpe (hrpe)
2014-06-21 09:55:00黨工學馬英九咬手帕啜泣中
作者:
cash1019 (不去擁有就不會有思念)
2014-06-21 09:58:00拜託天龍人千萬不要來高雄，您太尊貴了，拜託不要來!
作者:
kps1247 (我的妹妹才沒有那麼少)
2014-06-21 10:04:00黨工一早就在崩潰XD
作者:
Rucca (Herr Chaconne ?)
2014-06-21 10:07:00推，需要更多城市往這個方向邁進
作者:
Rise68 (Rise68)
2014-06-21 10:20:00說在高雄會被砍死的人住過高雄嗎是黨工還是崩潰689啊
作者: minaminojill (hisako) 2014-06-21 10:29:00
現在都有支援悠遊卡
作者:
maritx (mings)
2014-06-21 10:30:00我看好輕軌的觀光價值 但我不會坐...因為我都騎腳踏車上下班...
作者: Vedfolnir (Vedfolnir) 2014-06-21 10:37:00
奇怪欸，難道酸高雄會讓其他城市變更好嗎
作者:
ziwin 2014-06-21 10:37:00期待
作者:
TCFmars (臥狼)
2014-06-21 10:55:00我到高雄一年還沒遇過飆車族,每天都很晚才下班,舊市區很少
作者:
uafone (尤俞斯)
2014-06-21 11:02:00KMT不倒 台灣不會好 台中人還不覺醒嗎
作者:
rabbina (拉比)
2014-06-21 11:09:00耶~~推高雄~
作者:
MimI2008 (一覺不醒吧)
2014-06-21 11:14:00好讚
作者: dpleo (新的生活) 2014-06-21 11:16:00
我家要漲了
作者: xtwkurenai (叉台灣) 2014-06-21 11:20:00
又要建一個養蚊子的東西
作者: omoi1988 (noth) 2014-06-21 11:20:00
台中人妒火中燒中。。。高雄人要小心惹
作者:
Soreio (╰(‵皿′＊)╯)
2014-06-21 11:29:00高雄輕軌好酷 所以軌道也沒有電通過 好期待這個
作者: wameme 2014-06-21 11:32:00
這篇好多人崩潰XDDD