[新聞] 高雄輕軌機廠平地起 縮時攝影「讚」嘆

作者: chun0303 (chun)   2014-06-30 09:08:14
自由時報
高雄輕軌機廠平地起 縮時攝影「讚」嘆
〔記者楊菁菁/高雄報導〕輕軌機廠平地起縮時攝影一分鐘影片,在網路上造成話題,將
八個月的施工時間,快速縮短為一分鐘,只見輕軌機廠腹地,從一片荒蕪工地快速竄起,
疊疊架架起整個機廠輪廓,看過的網友忍不住發出驚嘆「哇!高雄變化太大了!」
工程師PO網 粉絲狂按讚
透過捷運局副總工程司陳俊融的臉書粉絲專頁JR Chen’s Transportation World,短短
八個月時間,累積逾九千名粉絲、數百個分享、六萬六千多名用戶閱讀;尤其是隨著輕軌
工程穩定進行中,越來越多畫面引起軌道迷及市民關注與討論。
8個月施工 1分鐘盡覽
日前一張綠白相間輕軌列車行走到高雄世貿展覽館前草坪上的模擬圖,引起網友熱烈回響
,一天內約有四千多名網友分享這張照片。高雄輕軌機廠的一分鐘縮時攝影,JR PO上網
後,更是讓很多網友看得嘖嘖稱奇。
陳俊融表示,捷運局先前有要求西班牙CAF團隊要記錄輕軌施工過程,結果CAF相當
盡責,在輕軌第一段施工沿線幾個制高點,都架設二十四小時全天候攝影機,每分每秒都
在記錄,其中位於凱旋路與二聖路的機廠工程畫面最精彩,從整地、打樁、結構等階段長
約八個月的施工過程,濃縮成一分鐘的畫面,就像是一顆種子短短十秒鐘長成大樹的驚喜
,感覺上就像是城市被施了魔法般。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/791700
作者: melissalewis (龍使弗利茲)   2014-06-30 09:09:00
高雄讚
作者: bearzbaby123 (飄零之羽)   2014-06-30 09:10:00
作者: pipiball (屁屁)   2014-06-30 09:10:00
反觀BRT
作者: zaknafein (zak)   2014-06-30 09:10:00
反觀台中
作者: precipitate (Get it right)   2014-06-30 09:12:00
負債表示:
作者: laukun (崛起)   2014-06-30 09:12:00
沒影片連結?
作者: Argyris (自宅警備員 Lv.1)   2014-06-30 09:13:00
作者: gihunter (gihunter)   2014-06-30 09:16:00
反觀台中BRT...搞了N年結果只是一條公車專用道...
作者: GiBai5566 (居掰5566)   2014-06-30 09:17:00
沒多少預算還蓋那麼多東西,民進黨根本打壞行情嘛
作者: bloodmickey (0.0)   2014-06-30 09:19:00
反觀胖虎花博 一推荒煙漫草 要百億
作者: hitsukix (胖胖)   2014-06-30 09:20:00
民進黨真的很爛 花那麼少錢就作好 怎麼養活廠商啊
作者: Invec (不急著)   2014-06-30 09:21:00
作者: astad568 (Vald)   2014-06-30 09:30:00
作者: bruce511239 (客官的中壢李姓選民)   2014-06-30 09:34:00
反觀台中 賣那麼多年的關子 結果是BRT
作者: whackup (伍陸鈽儜莣)   2014-06-30 09:39:00
22.1公里 只要165億元 台北捷運大概蓋沒幾公里
作者: kipi91718 (正港台灣人)   2014-06-30 09:39:00
反觀震怒強
作者: sakiel (牽扯在我生活的細縫)   2014-06-30 09:40:00
想到冰與火之歌開頭動畫
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-06-30 09:41:00
中港路蓋個生活圈4號道,立柱子上去雙向共六線但是閘道要拆誰,為了開車方便匝道要夠多
作者: rickyoyo8 (yoyo)   2014-06-30 09:42:00
BRT哩?? 還有人覺得BRT是政績?我看根本ATM
作者: Waitaha (Waitaha)   2014-06-30 09:43:00
好讚
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-06-30 09:43:00
大里溪旁邊沒啥住戶,印象幾間砂石場跟工廠被遷橘線還沒蓋,中清路只有兩線,要蓋哪種大眾運輸較好?四號道提案立委被罵,結果通車後一堆車走上面
作者: edward811022 (小龜兒)   2014-06-30 09:48:00
爛新聞,沒影片連結記者是發爽的?看文字想像嗎==
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-06-30 09:48:00
新聞就說273億燒錢,封路造成大里橋回堵之類
作者: kaoh08 (AIR -the 1000th summer-)   2014-06-30 09:52:00
台鐵線進入高雄市根本是多此一舉 跟紅橘線重疊了那個主車站附近的市容也差 為什麼不把路線遷掉?
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-06-30 09:54:00
橘線若是高架輕軌,但交通黑暗期又比高雄多幾年了
作者: amaranth5566 (Amaranth)   2014-06-30 09:56:00
背骨仔不知如何開幹
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-06-30 09:57:00
C17-C20站區間要等台鐵地下化工程結束
作者: kiszaq (不會煩)   2014-06-30 09:58:00
沒影片@@
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-06-30 09:59:00
C32~C36要等鐵路地下化後,臨港線空出
作者: losterchen   2014-06-30 10:00:00
楊之前說要地下化 錢不知道找到沒?
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-06-30 10:00:00
台中藍橘線很難學,學高雄環線還不如叫台鐵蓋環台中線106年地下化,108年輕軌完工,等於舊鐵道上只要施工2年但是橘線走高架輕軌不只2年,土建就要2-4年吧紅線延伸烏日高架會撞中彰跟高鐵,結果又回到平面進站
作者: poiu20618   2014-06-30 10:07:00
顏色對了 上班啦~
作者: boogieman (Let the Right One In)   2014-06-30 10:21:00
噓沒聯結的怎麼不點進去自由的網站啊?新聞明明就有連結
作者: gary840212   2014-06-30 10:34:00
推這個工程司用心的私人專業!!!!裡面很多軌道資訊 以非官方來說 真的非常棒
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2014-06-30 11:02:00
反觀其他城市
作者: tsioge (一段新的開始!)   2014-06-30 11:20:00
亂花錢
作者: TrueX67 (夏日的季節)   2014-06-30 11:23:00
嗯啊 KMT真的要雙倍以上的價格 才能做到
作者: fthufccqpk   2014-06-30 11:25:00
反觀台中皇帝
作者: leptons (ju)   2014-06-30 11:30:00
四周的道路形狀很像台灣
作者: keane9112 (拎北逮頑郎 拎北反支那啦)   2014-06-30 11:41:00
臺北國際花卉博覽會經費135.91億 都不算亂花錢哦!! 棒棒

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com