Re: [問卦] 有台中捷運居然是公車的八卦?

作者: slent67 (史蘭特67)   2014-07-04 04:02:03
台中的捷運是文心路那條 蓋一半了
跟你說的這個不同
作者: maxxV3 (食言而月巴)   2014-07-04 04:03:00
高雄市比台中有錢阿 當然蓋高級一點的 有軌道的
作者: huart (Huart C. 1893)   2014-07-04 04:03:00
一天才十班,真的假的?真的為了選舉趕鴨子上架?
作者: EggAcme (Egg)   2014-07-04 04:03:00
那個幾億拿來補公車車次可能還比較有用 還不用搶道
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:04:00
是你白癡還是誰白癡?到時候就知道了
作者: KOSHON (我在,故我思。)   2014-07-04 04:04:00
不然二樓以為為何早不弄晚不弄要急著現在通車?
作者: Mahoutsukai (魔法使い)   2014-07-04 04:04:00
一天十班? WTF! 這樣這垃圾真的只有擾民功能而已了
作者: g8330330 (負債700萬)   2014-07-04 04:04:00
一天十班不太可能啦! 如果是的話在怒噓一次
作者: ryan0222 (也無風雨也無晴)   2014-07-04 04:04:00
中港路的公車班次,已經多到脫褲濫了。還還搞一個連結公
作者: nk (除了累還剩下啥...)   2014-07-04 04:05:00
十班..........這應該是偏鄉學童上下學的車子吧
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:05:00
那時整個八卦版都以為蔡英文會大勝吧~結果呢?
作者: O0OO (綽號暱稱)   2014-07-04 04:05:00
一天十班是目前試乘階段 之後是3-5分鐘一班
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:06:00
一天應該至少200班
作者: Ives20130 (O_____O)   2014-07-04 04:06:00
為什麼要在中港路這麼塞的地方搞這個...我到現在還是不太懂
作者: ryan0222 (也無風雨也無晴)   2014-07-04 04:06:00
要是3,5分一班,豈不更慘。整條中港路一堆連結車
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:06:00
以前蓋高速公路不是被說是為有錢人蓋的? 現在呢??
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:07:00
問題應該會出在火車站前的迴轉
作者: ryan0222 (也無風雨也無晴)   2014-07-04 04:07:00
你看朝馬那邊,跟一堆客運擠,會不會塞死?
作者: O0OO (綽號暱稱)   2014-07-04 04:07:00
中港路是BRT專用道 這種班次哪會塞
作者: Mahoutsukai (魔法使い)   2014-07-04 04:07:00
中央沒錢 地方餓餓 當然要弄點花樣出來阿
作者: KOSHON (我在,故我思。)   2014-07-04 04:08:00
高速公路對交通有幫助,現在台中brt,請恕在下駑鈍看不出來
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:08:00
台中車站前面會不會塞爆呢....
作者: huart (Huart C. 1893)   2014-07-04 04:08:00
我覺得會亂一陣子啦,之後大家就習慣了,變成正常能量釋放
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:09:00
作者: ryan0222 (也無風雨也無晴)   2014-07-04 04:10:00
這些司機真的很厲害,開這種車應付三寶就暈了
作者: k2124 (mask)   2014-07-04 04:11:00
感覺這超吃技術的
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:12:00
中區 準備跟卸貨車搶車道吧
作者: nk (除了累還剩下啥...)   2014-07-04 04:12:00
我看一堆騎士被轉彎時後擦撞倒地後 大家就會知道:BRT來了 塊~~陶~~阿~~~~
作者: slent67 (史蘭特67)   2014-07-04 04:13:00
沒錯 尤其是第一廣場跟中正路開頭那排商家
作者: MissWhite (↖♡ 粉嫩㊣白妞° ★↘)   2014-07-04 04:13:00
一天十班....大概跟海線火車的班次差不多XD
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:14:00
http://goo.gl/0tygGx 站前的建國路禁行大貨車全日禁行路段:火車站前建國路(新民街~中山路)段。現在要給BRT迴轉
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:15:00
一天10班的資訊是從哪來的? 不會又是網友表示了吧?
作者: kutkin ( )   2014-07-04 04:16:00
藍營高層 市府官員 知情人士 綠營民代 請選擇
作者: Y1999 (秋雨)   2014-07-04 04:16:00
十班?我怎麼沒看到新聞?還是試營運期間而已?
作者: tommy421 (tommy421)   2014-07-04 04:16:00
怎樣才能稱為BRT ?? 搞人力三輪車也叫BRT不行嗎
作者: Mahoutsukai (魔法使い)   2014-07-04 04:17:00
BRT 的關鍵在於 R 也就是快 不快 就是垃圾
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:17:00
BRT就是「快捷巴士」 Bus Rapid Trans
作者: Mahoutsukai (魔法使い)   2014-07-04 04:18:00
車速要快 上下車也要快 發車也要快 車站吞吐也要快
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:19:00
說BRT是垃圾的人~很可能這句話過不久要吞回去囉一班快捷巴士的運量如果有10~15輛自用小客車的運量對紓解中港路的交通是很有幫助的
作者: sexygnome (沒道德有水準)   2014-07-04 04:24:00
到底會有多少人使用呢
作者: nancysgn   2014-07-04 04:25:00
說白了就是爲了某人的選舉阿 人民的生活品質哪會在乎
作者: tommy421 (tommy421)   2014-07-04 04:25:00
"台中捷運居然是公車" 這樣看 BRT本來就公車啊
作者: huart (Huart C. 1893)   2014-07-04 04:25:00
私有運具轉換到大眾運輸沒那麼簡單吧
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:28:00
不過我倒是蠻好奇的 這篇批評BRT的人有幾個是台中人?
作者: sexygnome (沒道德有水準)   2014-07-04 04:28:00
BRT如果可以運車一定可以紓解,但是只運人的話……
作者: nk (除了累還剩下啥...)   2014-07-04 04:28:00
只看運量沒意義...他要是會塞住更多車流 運量再多一倍也沒意義
作者: huart (Huart C. 1893)   2014-07-04 04:29:00
開始驗身份證,不是台中人的請離開,謝謝。
作者: g8330330 (負債700萬)   2014-07-04 04:29:00
身為海線人,以後到大遠百我是會搭的,至少省停車費與油錢
作者: maxxV3 (食言而月巴)   2014-07-04 04:30:00
樓上這樣你會更常去大遠百 因為搭車比較輕鬆
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:31:00
問題就是胡志強任內這幾年人口成長太快 外來人口湧進
作者: KOSHON (我在,故我思。)   2014-07-04 04:31:00
這麼晚黨工加班有多領100嗎?
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:32:00
所以一個小小的台中市汽車密度是全台之冠
作者: nk (除了累還剩下啥...)   2014-07-04 04:34:00
所以台中有很好的公車系統跟私用交通工具停放面積 讓人轉搭BRT?
作者: g8330330 (負債700萬)   2014-07-04 04:34:00
是很常去沒錯,中港路就是塞假日與上下班時間
作者: EggAcme (Egg)   2014-07-04 04:36:00
台中公車網根本就沒法讓人全搭大眾運輸我機車只要20分鐘的路程 搭公車完全沒等到要4-50分 誤點還是剛好錯過 可能更要花上2小時
作者: g8330330 (負債700萬)   2014-07-04 04:39:00
中港交流道會塞,我覺得應該取消河南路左轉每次都是這裡再回堵,過了就好多了
作者: chx64 (雪人)   2014-07-04 04:41:00
應該全部單行道 只能進 不能出 保證不塞
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:46:00
何不等正式運行後再來看看呢? 萬一他真的很便利呢?
作者: Y1999 (秋雨)   2014-07-04 04:49:00
福懋為什麼不先簽看看呢,如果他真的Z>B的話如果這東西幹下去是垃圾,請問損失要由決策群買單嗎XDD
作者: EggAcme (Egg)   2014-07-04 04:50:00
走中港路的很多都不是為了去中港路兩邊而走的吧...有brt還不是要轉車 要走路
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 04:56:00
去掏寶買任意門吧...可能你需要的是這個東西有任何東西是完全有利而無弊的嗎?「整體經濟戰略」嗎?
作者: omoi1988 (noth)   2014-07-04 05:00:00
以後不要去台中就好拉
作者: max123 (林背金送)   2014-07-04 05:19:00
怎麼還有這種正式運行再來看看的說法呢? 不好可以退貨?
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 05:30:00
那就請林佳龍宣示當選後廢掉BRT吧
作者: Y1999 (秋雨)   2014-07-04 05:41:00
完全八年遺毒推託法,什麼樣的黨就有什麼樣的支持者
作者: FinnF (Finn FUCKSON)   2014-07-04 05:52:00
如果BRT運行之後中港路還是照塞是誰要負責呢?
作者: thevoidfancy (揪娃水熊)   2014-07-04 05:59:00
客運開得班次都比BRT多了
作者: poorcharles (可憐查爾斯)   2014-07-04 06:17:00
如果BRT運行後還塞~由共產黨黨工負責!!哈哈哈哈哈
作者: qmaper (~卡片~)   2014-07-04 07:13:00
怎麼可能一天十班~不要亂傳了
作者: c7683fh6 (Jerry_Frost)   2014-07-04 07:25:00
十班太扯了吧XDDD 我還石斑魚咧
作者: boogieman (Let the Right One In)   2014-07-04 07:37:00
連rapid 的意思都不懂就拿來亂用 這種在平面道路跑能跑超過50嗎?
作者: OtsukaAi (行動小仙姑)   2014-07-04 08:37:00
不可質疑你的胡志強市
作者: edison (edison)   2014-07-04 08:45:00
純噓一天十班
作者: ds1441 (wildfire)   2014-07-04 08:51:00
不是開玩笑的,這種東西在路上一定會壓死人
作者: gadoma (批幣都被鬼咬走了@@)   2014-07-04 08:56:00
不是六分鐘一班嗎
作者: s76083kahala (KUOWEI)   2014-07-04 08:56:00
這個在國外可行 因為國外路大條又沒有機車
作者: charlyboy (查理男孩)   2014-07-04 09:14:00
一天十班
作者: lovegloria   2014-07-04 09:20:00
阿就愛選胡志強阿 怪誰?
作者: chenweichih (走路常跌倒)   2014-07-04 09:21:00
一天10班是有點扯
作者: rayray (RayRay)   2014-07-04 09:32:00
BRT本來就是個大笑話 胡志強幹了10幾年的市長結果只做出這東西
作者: samskara (天空)   2014-07-04 09:42:00
不可質疑你的胡志強市XDDDDD
作者: faye8626 (小跳跳)   2014-07-04 09:45:00
石斑魚勒
作者: sdisgood (Wake Up !!!)   2014-07-04 09:50:00
台中人推~ 目前周遭所有台中親友無人認同BRT...
作者: GiBai5566 (居掰5566)   2014-07-04 09:52:00
胡志強怕選得太輕鬆啦,這叫讓賽,懂不懂?
作者: sdisgood (Wake Up !!!)   2014-07-04 09:52:00
中港路因BRT又縮了一道 到時後只會更塞
作者: GiBai5566 (居掰5566)   2014-07-04 09:53:00
換個角度想,0+龍如果選上了,這個屁股有得擦了XDDDDDDD
作者: samskara (天空)   2014-07-04 10:12:00
等到BRT真的運行就知道好不好用了,現在評論太多無益
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2014-07-04 10:13:00
這根本是用來坑下一任市長的政策...台中市的交通路況,就是不適合聯結車出沒...
作者: atoops (麥麥)   2014-07-04 10:16:00
某P護航的真難看!
作者: jones2011 (σ゚▽゚)σ)   2014-07-04 10:17:00
還加長型咧,只要一台車出事傷亡,就要停車等檢查官再看看交通會不會癱瘓掉

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