其實看到這個新聞時再是令人擔心
聯合又再催票了
真的就照鬍子強的劇本走
剛啟用人很多晚點搭
時間差不多了再出人很多的新聞
只會看新聞跟報紙的689就會開始挺起腰桿了
你看吧!!!當初罵得要死
還不是人多到爆炸
還要限制人數呢
但是新聞沒告訴他們的是
砍了很多公車才造成BRT現在滿滿的現象
幹,那些滿滿的人是不得不
不是真的蛆蛆上去高潮的
擠不上去的學生回去跟689家長抱怨
家長也只會認為你就早點去就好就有車了
是你太晚去所以搭不到
車次被砍搞到大家要用搶的689絕對不會這麼認為
只會覺得鬍子強就是好棒棒
BRT就是行
反正他們也不會去搭BRT
也不會去中港路跟尊貴不凡的BRT搶道...
幹,我真的覺得11/29之後台中要改國號了
就叫胡志強市,越南胡志明市的姐妹市好了
我覺得蛆蛆一定快高潮了....
幹!!!!!!!!!
※ 引述《chester71 (.. )》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 聯合
: 2.完整新聞標題/內文:
: 台中BRT搭乘人數增加，尤其起點站台中車站，尖峰時段連擠上車都困難；台中BRT公司強
: 調，因起點站太多人，造成後續停靠站上下車擁擠，下周起除增加班次，還將限制上車人
: 數，提高搭乘舒適度。
: BRT上路後，不斷遭到批評，但搭乘人數不斷增加，據交通局自己統計，最高一天超過5萬
: 人次搭乘，台中車站大排長龍，尤其假日、尖峰時段，連刷卡進車站都困難。
: BRT發言人蔡宜道說，目前BRT藍線每6分鐘發車，但搭乘人數暴增，以台中車站為例，尖
: 峰時段班次車內擠滿80人，後續停靠時上下車都困難，也造成停靠時間太長，影響行車速
: 度。
: 他強調，下周起假日中午到晚間7點，將加開固定班次30-40班，以最密集的傍晚5-6點為
: 例，平均4分鐘一班車，盼化解人潮；除此之外，起點站將限制上車人數，以50-60人為上
: 限，超過就得搭下班車。
: BRT公司表示，除台中車站外，科博館、新光三越、台中榮總、東海大學都是大站，進出
: 人數相當多，假日時秋紅谷站也是人潮洶湧，透過限制上車人數，盼能維持行車速度與搭
: 車品質。
: 3.新聞連結:
: http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8923247.shtml
: 4.備註:
: 某天我擠在前門
: 旁邊都是妹
: 害我很困擾的手不知道要放哪裡 唉..
吃屎蛆自己會找到理由去投光頭 新聞怎麼報根本不重要
作者:
gogen (gogen)
2014-09-09 12:42:00然後還是比不上Mrt
作者:
ottokang (貓貓的大玩偶)
2014-09-09 12:43:00歡迎樓上出錢幫台中蓋MRT
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2014-09-09 12:43:00胡志強市不錯阿 台中公園的外勞很歡迎
作者: reiko0225 (小O) 2014-09-09 12:44:00
我到希望他們把中港路的公車線減光光，省得跟機車搶道
作者:
piolet (...)
2014-09-09 12:44:00林佳龍的政見和魅力感覺罩不住 感覺還是老胡當選
作者:
keane9112 (拎北逮頑郎 拎北反支那啦)
2014-09-09 12:45:00高譚市表示:
作者: shorn (shorn) 2014-09-09 12:48:00
挺胡的自然會找到理由挺，不是這個也有其他。只要我們還是玩兩黨對決，狀況就不會改變。
作者: hongtm (台灣加油) 2014-09-09 12:55:00
刪減本來的公車好營造BRT滿座 不愧是台中
作者:
lc301 (8d 8d 咖咖)
2014-09-09 13:00:00個人實際搭過後 恩恩 還真的不錯耶 本來不想投胡 只好投他
作者: gackt0522 (GACKT0522) 2014-09-09 13:02:00
實際搭了好幾次 聽到上面乘客多數都在稱讚如果不刪減 到時路上一堆公車 又會開始抱怨汽機車空間被壓縮
作者: warlordean (紫鬼) 2014-09-09 13:30:00
很多本來不坐公車的，也改搭brt，容不下台中成功的609，只好自我催眠是改停公車造成，實際上公車只是改路線，台中只花了20億和改路線，卻快速形成好的大眾運輸網，這是花了幾千億卻沒有運量的城市作不到的
作者:
Pony5566 (Luna Akbar)
2014-09-09 13:41:00賤蛆連護航都很低能 台中沒MRT? 文心路上那是啥?