1.媒體來源:
即時新聞 | 20141012 | 蘋果日報
2.完整新聞標題/內文:
油價跌票價沒得降 客運業：咬牙苦撐
2014年10月12日15:26
汽柴油連續6周降，各式汽油及柴油價格每公升累積已調降1.8元及1.9元，92無鉛汽油每
公升30.9元、95無鉛32.4元、98無鉛汽油34.4元、超級柴油29.5元。對於油價連連調降
，國道客運業者表示，目前油價仍高於核定基準運價的24元，且基準運價是由18項成本
核算出來，油價只是其中的1項，客運票價沒有降價的空間。
國光客運總經理吳忠錫指出，依政府油價補貼規定，客運油價補助基準點為每公升28.1
元，上限只補助5元至每公升33.1元，事實上基準運價的油價成本是24元，即使現在柴油
已降至29.5元，但距離24元仍有好大的差距，業者還在咬牙苦撐中。
統聯客運總經理白德存表示，客運基準運價是由18項成本核算出來，油價只是其中一項
，其他還有車輛折舊、修車材料、人事成本等，單是司機的薪資今年和去年相較，平均
加薪1萬元，司機月薪接近7萬元才留得住人。油價調降，業者的負擔並沒有減輕。
(陳如嬌／台北報導)
3.新聞連結:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141012/486280
4.備註:
話都你在講
作者: iamgyfan (人一定要靠自己) 2013-10-12 16:14:00
大家都咬牙苦撐
作者:
hoe1101 (摸摸)
2013-10-12 16:14:00可以跟江院長一起咬
作者: julia66 (Julia) 2013-10-12 16:14:00
騙鬼
作者:
bbry (Minny)
2014-10-12 16:15:00ㄗ ㄛ
作者:
patoo (完了完了 要變砲灰了 )
2014-10-12 16:15:00油價漲 物價跟著漲 油價降 物價?
作者:
kitune (狐)
2014-10-12 16:16:00商人不意外
作者:
NaouZ (W3ME)
2014-10-12 16:16:00撐咧, 幾梯的啦.
作者: sa87a16 2014-10-12 16:16:00
因為我們油是人民幣計價。
作者:
aq1 (aq1)
2014-10-12 16:17:00馬的油價漲 物價馬上跟著漲 油價跌 沒看過物價跌回來的
作者:
maze777 (醫療特權人士)
2014-10-12 16:18:00你們領導階級的都還可以買房買車勒 到底是誰在咬牙苦撐
作者:
mim5566 (爆紅56)
2014-10-12 16:19:00當年馬囧一上任油電雙漲，統聯朝馬台北還88元
作者:
jorden (William)
2014-10-12 16:19:00看看日系汽車 日幣降裝死
作者:
dustree (冷光有很明顯的區別…)
2014-10-12 16:20:00油價昇票價昇 業者: 因應成本
作者:
bobobola ( 波波小宇)
2014-10-12 16:20:00放屁
作者:
dustree (冷光有很明顯的區別…)
2014-10-12 16:21:00啊車票是不會學奶粉換包裝換配方? 業者:新的路線新走法!
作者:
bkyu (紐約回到中國之南-台灣)
2014-10-12 16:21:00國際油價漲到100美元一桶,搞的油電雙漲
作者:
max006 (寂靜的歌聲)
2014-10-12 16:24:00我是覺得客運業毛利已經不太高，如果真的有幫員工加薪，票價不降還算合理
作者:
g8330330 (負債700萬)
2014-10-12 16:25:00還合理 亂漲時他們也沒一直調高
因為客運路線票價管的很死(上限),但也只有國道路線比較長程會有打折促銷
作者: iapan 2014-10-12 16:30:00
漲的時候看 1 項，要跌的時候看18項，這個也太…
請那些惡劣實用油品商改經營無料國道客運..以做為道歉的補償品...不用錢的國道客運1小時1班就夠了經營個1-2年就很有誠意了
作者:
timshow (粉泥森林中的苟活)
2014-10-12 16:35:00如果只是兩家這樣 搭別家就好啊 全部業者都這樣在調查
作者:
piece1 (...)
2014-10-12 16:40:00看到近來食品業這種搞法..我已經不相信了!
作者:
riker729 (riker)
2014-10-12 17:00:00票價漲:油價高漲撐不下去. 油價跌:油佔成本極低
作者: kenro 2014-10-12 17:36:00
政府放任可以亂搞啊，反正也不會管