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持汽車駕照 不可逕騎機車
明年起輕機增路考 年影響50萬人
2014年10月27日
未來要合法騎輕機除要比照重機考路考，各類機車路考也評估加考兩段式左轉。方萬民攝
【李姿慧、陳如嬌╱台北報導】機車肇事率居高不下，單是去年就死傷二十一萬多人，為
提升機車行車安全，交通部最快下月修法，除增訂輕型機車駕照取得須加考路考，未來持
汽車駕照也不得直接騎輕機，最快明年一月上路，不溯既往，估每年影響逾五十萬人。
食安問題追追追
據統計，去年交通事故死傷人數為三十七萬多人，其中機車死傷人數達二十一萬多人，比
率近六成。為提升機車行車安全，公路總局已完成五十西西以下輕型機車增考路考的可行
性評估，本月提報交通部並建議輕機駕照考試應比照普通重機加考路考。
新制度將不溯既往
交通部表示，近期會再釐清修法細節，最快下月修正《道路交通安全規則》，除明訂輕機
駕照須增考路考外，也將明訂未來沒有機車駕照者，不能再比照現在，持汽車駕照即可合
法騎輕機，但該規定將不溯既往，僅適用明年起考汽車駕照民眾，估計每年將影響五十到
六十萬人。無照騎輕機將可罰六千到一萬兩千元。
研擬加考兩段左轉
據統計，全國現有三百多萬輛輕機，但領有輕機駕照者僅九十五萬多人，推估有二百多萬
人是以汽車駕照騎輕機，新規定不影響這兩百多萬人。
不過，公路總局指，汽車駕駛人若是酒駕撞死人、飆車或肇事致人傷亡逃逸者，汽車駕照
將被吊銷。經一定年限才可重新考試，取得汽車駕照。新法上路後，這些人如要騎輕機將
須另外考取機車駕照。
另考量現行普通重型機車路考項目過於簡單，僅有直線平衡駕駛不得低於七秒、紅燈停車
時前輪不得超越停止線等，不少民眾在自家巷口練練就來考，為加強安全，公路總局已著
手檢討路考項目，並研議包括輕型機車等各型機車均要考兩段式左轉、Ｓ彎道、閃避障礙
物等項目，也擬在道安講習增加防禦駕駛等題目，相關規劃擬明年定案。
防禦性駕車應納考
民眾陳先生說，有些人根本不會騎車或技術差，通過輕機筆試或拿汽車駕照就可上路，根
本是不定時炸彈。民眾高小姐則說，很多人有照仍亂騎車，重點在遵守交通規則。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，騎輕機須考照的方向正確，但考照方式
要有根本改變，要將防禦駕駛的情境納入來考，如騎機車應注意身旁的大車，是否可能因
行車死角危及本身，才有助提升駕駛安全。