※ 引述《snowbox ()》之銘言:
: 自由時報
: 〈南部〉楠梓陸橋如迷宮 機車繞不出來
: 2015-01-09
: 被封為楠梓百慕達
: 〔記者蔡清華/高雄報導〕北市有重陽橋恐怖機車道,高雄則有楠梓陸橋迷宮!楠梓陸橋
: 匯集五個方向的車流,加上後勁溪與台鐵穿越,匝道的設計複雜,其中六處可能發生車流
: 交織的危險路口,外地人騎機車繞不出來一點都不誇張,被網友封為「楠梓百慕達」。
: 高雄楠梓陸橋匝道的設計十分複雜。(記者蔡清華攝)
: 銜接台一線、高楠公路、楠陽路及加昌路的楠梓陸橋,位居楠梓、橋頭及仁武間重要交通
: 樞紐,包含了楠陽高架橋兩套陸橋動線,開通廿多年來,設計不良批評不斷,車道動線經
: 過多次修改及號誌變更等,至今機車騎士在陸橋「迷航」的情況仍經常發生,有熱心的網
: 友特別繪製破解「楠梓百慕達」路線導引圖,讓網友「讚」聲不斷!
: 楠梓警分局交通隊表示,陸橋的交通動線確實複雜了點,較容易發生的事故多只是小擦撞
: ,駕駛迷路的狀況比較多,指示號誌經過多年來的修正,比幾年前好很多了。
: 6處彎道汽機車交織共用
: 陸橋最讓人詬病的是機車動線,騎機車有時得穿過地下彎道或上高架車道,有人戲稱得有
: 「飛天鑽地」的本領,其中有六處彎道必須和汽車交織共用車道,且車道寬窄不一,汽機
: 車爭道險象環生,有時繞到忘了方向,一不小心就走到逆向車道。
: 最危險車道,莫過於高雄北上往楠梓車站或橋頭的機車道,機車得先避過右轉往楠梓交流
: 道的汽車,然後再與楠陽路過來的機車匯流,糟糕的是,匯流後馬上要再分流往楠梓車站
: 和往橋頭的方向,但是往橋頭的車道(地下道)卻是靠右,往楠梓靠左,造成兩股車流交
: 織,很容易釀成車禍。
: 網友Hudson Gao說,十多年來交通單位確實做了號誌及工程上的改善,但最大的徵結仍在
: 工程設計不良,這些年來,高雄人也習慣了,就是幾個地方彎道有點太彎了,不過如果要
: 大改應該是不太可能吧!
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/846053
: 備註
: 今天是我肥仔生日.......
先看下圖
這邊機車專用道一分為二
請問 要往楠梓火車站是往哪一邊
請在五秒內作答 不要偷看答案
注意這邊的路全部都是單向
你沒有回頭的機會
答案是往左
順帶一提 在這個選擇裡 楠梓加工區是右邊
走錯請繞一整圈回來可以獲得第二次選擇機會
不過選左右這種事
當然進楠梓百慕達後不會只有一次
只有全部選對才會到你要的地方
選錯一次就準備迷失吧!