「不能破產」 綠尋求高鐵解套
搶救高鐵大作戰，立法院今排審「獎參條例修正草案」，要做為政府強制接管的法源依據
。不過，民進黨團總召柯建銘昨請託立法院長王金平邀集朝野協商，希望在「政府接管高
鐵」之外，尋求其他解套方案；國民黨團書記長費鴻泰說，「不預設立場，什麼都可以談
」。
國民黨團上周否決高鐵財務改善方案，交通部前部長葉匡時請辭下台，行政院也朝「高鐵
破產、政府接管」方向處置。行政院發言人孫立群昨晚表示，目前政府只朝接管方向努力
，並未思考重提高鐵財改方案。
交通部代理部長陳建宇說，立院本會期已無時間再提高鐵財改案，目前只能做好接管準備
。高鐵財務問題癥結在原始股東自有資金比率一直不足，依合約須有兩成五，但目前不到
百分之二，為確保民眾權益才提財改案。
立法院交通委員會今排審「獎勵民間參與通建設條例修正草案」。草案規定，一旦民間機
構發生經營不善或重大違約缺失，交通部為維持運輸服務，不使中斷，「必要時可強制接
管」。
柯建銘昨表示，高鐵若就此破產，六萬小股東擁有的高鐵股分全部變成壁紙，後續政府還
要面臨破產後法律程序，朝野現在需要的是冷靜面對高鐵財改問題，「不能馬上破產」；
修正獎參條例雖可更明確政府接管的權利義務，但應「備而不用」，朝野需再審慎協商財
改問題。
柯建銘說，他昨天請託王金平邀集朝野協商，希望和行政院長毛治國尋求立法、行政的共
識，盼朝野再討論政府接管之外，財改方案的調整方向，可討論方向包括：四十年特許延
長是否合理、投資報酬率調整空間、如何發行特別股，甚至考慮開放向全民釋股等四大議
題。
國民黨立委吳育昇表示，高鐵有任何財改方案，一定要由行政部門提案到立法院討論，立
法院不能侵犯行政權，民進黨也不能要求行政院來協商法案，「相信以王金平智慧，一定
會考慮行政與立法分際」。
https://tw.news.yahoo.com/不能破產-綠尋求高鐵解套-160000030.html
記者陳乃綾、黃詩凱、李承宇╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2015年1月12日 上午12:00