台灣高鐵面臨破產 日媒憂影響新幹線出口 http://goo.gl/hvBJU1
中時電子報 2015年01月12日 12:21 陳昶睿
日本首相安倍晉三力圖透過加大基礎設施出口促進經濟增長。包括新幹線在內的鐵路系統
整體出口備受關注。然而，日本要面對的競爭愈發激烈，除了德國、法國等西方國家，還
有「後起之秀」中國的競爭。
就在近日，日本出口台灣的新幹線，由於陷入經營困境，有可能宣告破產。日本媒體擔心
，台灣高鐵公司的破產將會影響日本新幹線向海外的出口。
新加坡《聯合早報》11日引用日本新聞網的報導稱，台灣高鐵採用了日本的新幹線技術和
車輛，是日本新幹線第一次出口海外。但是由於建設費用大半是金融機構貸款，因此在
2007年開業當初就陷入經營困境。
當初預估每天的乘客人數為17到33萬人，但是在2014年，平均一天只有13萬1000人，比預
估的數字出現了大幅下滑。為此，台灣高鐵公司的累積赤字已經達到470億新台幣。
台灣交通部稱，約400億新台幣中的一部分優先股的股東，已經向法院起訴，要求返回投
資金並索要分紅，但是台灣高鐵公司目前手頭的現金只有18億新台幣。這一項訴訟將於今
年3月作出判決，如果台灣高鐵公司無法支付股東資金的話，就會面臨破產。
日本《產經新聞》指出，台灣高鐵雖說是日本新幹線技術走出海外的實例，但實際上台灣
高鐵的道岔由德國製造，列車無線設備由法國製造，相當於日歐混合的技術。如果台灣高
鐵破產的話，將會給日本新幹線帶來壞的印象，影響日本新幹線的出口。