1.媒體來源:
udn
2.完整新聞標題:
倪重華：台鐵台北機廠「全區保留」
3.完整新聞內文:
北市府文化局長倪重華昨天說，台鐵台北機廠將全區規畫、捍衛古蹟，
未來將重現「活的博物館」，因此火車進機廠後的維修動線，都不能被破壞，
將以「保留文化為主」，而不是以開發優先，被動保存。
倪重華指出，台北機廠開發案去年已送交內政部都委會審議，已開過3次會。
但新的市府有意將台北機廠從「部分保留」改為「全區保留」，
擬規畫為文化園區，市府能做的，就是撤回原案，重新進行都市計畫檢討。
台鐵局企劃處長朱來順說，
北市文化資產審議委員會21位委員自100年7月起花了1年半，
針對機廠全廠區做了很周延的審議，訂出最適保存空間。
若北市要翻案改為「全區保留」，台鐵也只能尊重，但過去花了這麼長時間研究等於浪費了。
倪重華說，「捍衛古蹟」是確定的核心價值，台北機廠全區都很重要，
目前已圈起來的區域，「不能破壞動線」，將跨局處協商並與台鐵討論，如何執行。
他說，北市歷年來的古蹟爭議，有不同的歷史背景，但一定要「往前走一步」解決問題，
而不是持續膠著不下，他認為重視古蹟並不是單純的修復老房子，
而是恢復「曾存在的生活滋味」。
台北機廠從工業用地變更為商業用地，依內政部規範，需回饋40.5％的土地給市府。
文化局將區內日式澡堂、組立工場等建築列市定古蹟；
總辦公室、客車工場和工業地景等指為歷史建物。
都委會去年審議通過市府所得40.5％的土地，是古蹟、歷史建築和道路用地，
其餘可開發的土地歸於台鐵。
不過市長柯文哲選前就主張全區保留，
日前表示台北機廠都市計畫核准與否還掌握在市府手中。
朱來順說，全區保留沒問題，但「怎麼活下去才是重點」，如果不開發，
以台鐵窘迫的財務狀況，沒法支應台北機廠後續的經營管理，
尤其現在的方案中62.6%保存、僅37.4%開發，廠內具有歷史價值的建物都能留存，
這是最能讓台北機廠永續、也是台鐵局的主張，台鐵將會持續與市府溝通。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://udn.com/news/story/6655/645910
5.備註:
變成古蹟之後你覺得還會要台鐵花錢嗎?
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火車博物館！！

抓到了 柯P不懂經濟學 成為拖垮經濟的幫兇

台鐵虧損不是你開發就補的上的，還有更深層的因素吧~

台北機車廠真的很棒

大推 夠了 台北已經不要再開發了 就算開發最後也是圖利那些財團啦

台鐵財務怪柯p?

但其實台北機廠的文物其實都已經破壞得差不多了....

讚啦!!~~~~~~~~ 不然又要改裝咖啡廳跟啥文創展覽 沒哽

倪桑!!

反正目前柯吃了無敵星星 什麼事都丟給他坦就對了

!!!!!!!

本來要蓋商辦旅館 現在財團很想哭吧

讚！！

= =騙誰 高鐵說要倒閉阿 幹

幹你不會學日本做成鐵路博物館喔，什麼都不知道，躺在地上等著柯p來拖著你前進

水

大推！最好有辦法讓軌道恢復

YAAAAAAAAAAAAAAAA

一坪200萬跟台鐵徵收 沒有錢就加稅

財團表示：遺憾 畫都買好了 不能掛文創撈錢

去參觀過 覺得應該保留

台鐵賣了這個也不會賺啦，騙誰啊

市府有意要保存 確實也不能讓台鐵負擔 最簡單就是 市政府現在開始負擔全額維護費用 先付租金給台鐵 然後開始徵收作業 這樣才是負責任的表現

台鐵應該沒錢去維護

台灣最常見是劃完古蹟放著爛

支持保留並復駛平面段鐵路

重點是台鐵這麼窮最好是會認真維護

大推！想染指的財團吃屎去

Good

推啦!!!!!!!!

推！！本來就該保留

水！