作者:
Boogie74 (Boogie)
2015-01-30 15:49:02如果台灣參考美國紐約一樣
進入台北市區必須收取入城費
這樣的方式想必車流量會有一定的減少
交通因此能舒暢
同時變相可鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具
入城費更可以拿來補助大眾運輸工具
降票價等優惠出來
普通老百姓的快樂指數也能夠上升
同時達到改善交通 環保 稅收等問題
作者:
SRNOB (SRNOB)
2015-01-30 15:50:00倒數第二句是屁 有錢人才會快樂
作者:
NT520 (ET)
2015-01-30 15:50:00你當台北是動物園喔
作者:
izna (進攻北極)
2015-01-30 15:50:00通勤族哭哭
作者:
keny (海邊游泳曬好黑唷)
2015-01-30 15:50:00我想的是5-7,9-11,14-16,18-20加強拖吊
作者: dostey (Dos) 2015-01-30 15:51:00
你誰阿
這樣變成在天龍國開車 是有錢人的權利 窮人開什麼車
作者:
kerodo (kerodo)
2015-01-30 15:53:00分成區來收費不是更好
作者: rookiecop 2015-01-30 15:54:00
很多不搭大眾運輸的就是不會去搭
這是常態，主線道也要收費，車牌要限量標售不過台灣的價值觀很落後，大多自掃門前雪
作者: KevinLow (廢文漏) 2015-01-30 15:55:00
台北人真的該好好享受大眾運輸的方便
騎機車的收10塊 以台灣人個性一定會貪這便宜改搭捷運
作者:
wefun (TOEIC認證905分)
2015-01-30 15:58:00台北捷運全通以後 交通已經改善很多了 塞的也不過就市民高且市區停車費高已有效果 根本沒必要用各種收費手段斷車流
作者:
mecca (咩卡)
2015-01-30 16:03:00和紐約一樣聽起來很潮 希望要這要辦理