這要注意一點
這是 "座艙紀錄器" 指的是座艙裡面機組員交談的聲音
如果是不正常關掉發動機
另外兩個機組員一定會發現 而且會提出警告
可能是 "oh! shit! 你關錯了"
其他兩個沒發出聲音 表示有其他事情正在處理
此舉另外兩個機組員也同意
而且裡面有一個資深機長 還有一個觀察員
對於駕駛關錯引擎 其他兩個一定會提出強烈警告
如果是自己偷偷關, 座艙紀錄器裡面不會有聲音 但是黑盒子會看到
沒人笨到自己關又講出來說 關掉一號引擎
※ 引述《chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))》之銘言：
: 發稿時間：2015/02/06 17:13
: 最新更新：2015/02/06 19:55
: 中央社記者汪淑芬台北6日電
: 飛航安全調查委員會今天下午公布復興航空GE235失事班機黑盒子關鍵內容，結果發現1具
: 引擎熄火，另1具卻被關掉。
: 復興正常引擎為何被關 暫無答案
: 飛安會今天公布復興航空GE235失事班機黑盒子關鍵內容，最令人好奇的是無異常顯示的
: 1號引擎為何被關掉，飛安會目前也無答案。
: 根據黑盒子公布的內容，失事班機在4日上午10時51分13秒，獲松山機場塔台頒發起飛許
: 可，且在起飛後原本一切正常，但起飛後37秒，出現第1次主要警告，當時飛機爬升到
: 1200呎，隨後陸續發生5次失速警告。
: 從黑盒子解讀資料中也發現，位在飛機右側的2號發動機，出現熄火訊號，駕駛也討論處
: 理發動機熄火程序。