沒什麼好護航 各付一半責任
2號失效航空公司付一半責任
關錯1號引擎機師付一半責任
所以復興保險公司該去向機師家屬求償理賠金的50%?
復興航空在像機師求償墜機造成的名譽損失?
最後問個掛空軍的到底技術好不好 是>>>>>>>名航
如果是醫生 一般醫學院>>>>>>>>>國防大學醫學院
※ 引述《thiuss (thi)》之銘言：
: ※ 引述《Brenda0918 ()》之銘言：
: : 生死4秒 誰關引擎成關鍵
: : 正常須經2機師確認 外媒：他們關錯了
: : http://ppt.cc/xRnR
: : 備註: 剛剛看中天訪問資深退休機師表示4秒鐘就決定關掉引擎稍嫌草率
: : 正常標準程序就如同新聞內文所說每個動作都要經過雙重卻認才能執行
: : 怪不得飛安會會緊急招回復航71位機師重訓
: 靠杯 理性 勿戰
: 尷尬了.............
: 那.........案發第一天 美國超市工讀生說:亞洲人不會開飛機
: 不就又先知了???
: 其實大家真的要理性啦
: 多看幾次discovery空難特輯
: 會發生空難 多數都是嚴重機器錯誤+離譜人為失誤 併在一起 才會發生
: 4秒就關 = 根本沒討論 ≒ 很下意識的動作(like 開關電燈這樣)
: 關錯了啦 真的
: 關錯開不起來 又剛好一具引擎已失效 低到不行的機率
: 很像以前大學修<機率學> 在算串並聯的問題 1-[1-0.00001^n] 就讓他遇到了
: 不過真正的問題是 一具引擎已知有問題還繼續升空 這.......
: 把人命當兒戲
: 澎湖颱風天已經賭錯一次了 現在又來 這種劣根性...是否..??