推 WalkX: OK啦 很多國家都這樣 至少汽車經過斑馬線會減速 03/30 19:23
推 a2156700: 你又不是火車 應該可以及時煞車的 03/30 19:24
推 Baby: 你開車本來就要注意路況，可惜行人最大的觀念在臺灣跟屎一 03/30 19:25
推 ke5566: 考照不是有教? 通過十字路口要減速看狀況啊 03/30 19:25
→ basketkdash: 因為行人走行人穿越道當然最大 車子本來就該減速注意 03/30 19:26
推 kepf: 行經路口要減速不是嘛╮(╯▽╰)╭ 03/30 19:35
看到蠻多鄉民都推行經路口要減速
我們來看一下行經路口要減速到大概多少才安全:
http://ppt.cc/-OA6
先講個大前提,現在車子的煞車系統都還不錯
數據是政府官方提供的數據 , 但是還沒計算急停的追撞風險
以一般市區車況來說,如果車速在50km/hr 左右
大概要13公尺的安全距離 (如表)
如果是在一般省道的情況下, 車速在60km/hr 左右
大約需要18公尺的安全距離
所以大家最好經過每個路口都減速到30km/hr 左右,這樣安全煞距只要5m
機車煞距比較短,所以可以稍微快一點點喔 :D

OK啦 很多國家都這樣 至少汽車經過斑馬線會減速

你又不是火車 應該可以及時煞車的

你開車本來就要注意路況，可惜行人最大的觀念在臺灣跟屎一

考照不是有教? 通過十字路口要減速看狀況啊

因為行人走行人穿越道當然最大 車子本來就該減速注意

行經路口要減速不是嘛╮(╯▽╰)╭

你有看轉彎減速的嗎

市區30差不多呀

急停被追撞是不會叫後面的賠喔

要加重可以啊 假車禍抓到直接判死刑 這樣就有公平了

你有看過除了那乾脆路口裝監視器 超過30就拍啊

挖 你好聰明喔 先進國的人好笨喔 怎麼這都沒想到~

聯合重工：不會三秒煞停喔

先進國的駕駛會讓行人 而且行人會守號誌好嗎？

你去觀察，不管哪個縣市 誰會在綠燈過的時候減速?

不守號誌 是當車子都能即時煞住嗎

假車禍比例多高 千萬不要為了微乎極微的比例放棄好政策

台灣人最煞氣了 走行人穿越道闖紅燈一定要給他撞死喔

法律見解改變 民眾就會跟著改 不然宣導100年 騎機車也不會戴安全帽

我不懂你連結的意思，意思是闖紅燈被撞活該?

為什麼不要行人闖紅燈罰1000？

我知道你的意思是保衛自己順便閃這些愚民

是說18公尺才三台車 你根本沒開過車ㄅ 沒開過開30 ok的

但是執行上的困難度很難啊，每個路口都煞

一年開出多少行人闖紅燈罰單？

去先進國看看別人怎麼開車吧 呵呵

按照目前台灣的狀況來看，記錄器也只能防闖紅燈的車如果你a到人的話還不是惹上麻煩

路口減速到30km/h以下有什麼問題嗎?台灣真的也不用笑中國 素質看起來我看也差不多

我就是過路口都會減速煞車 注意路況 怎樣? 誰要來查證?

先進國行人比台灣猛多了 根本當自己無敵亂走

我在雪梨住過一年，感想就是行人路權真的很大