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中捷坍塌報告難產 北市遲近4小時公佈
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台中捷運意外發生後,台北市政府要求捷運局等相關單位,在12點公佈報告,但這份報告
卻難產,副市長林欽榮一度退回北捷報告,直到到下午將近4點報告才出爐,而且這份報
告中,明明付上白天施工掛鋼梁的申請證明,但台中市交通局卻立刻打臉,表示北捷已經
不是第一次施工時間跟申請不符,開罰10萬。
驚恐的一夜到底結果是什麼,不到24小時,北市府要求要看到報告。台北市副市長林欽榮
:「要在今天中午之前,經過我審視之後,完全公佈在我們的網路上。」
原本上午9點,林欽榮要求12點就要在網路上公佈,但2點多傳出報告遭退回,直到將近4
點鐘報告才出爐,17頁的報告當中,大多是舊資料,加上照片、公文,其中最重要的內容
是這個。
細部事故原因,是鋼箱樑雖已吊放至帽樑處,但第一台吊車解開吊耳,下午4點40分開始
解開第二台吊車吊耳時,產生重心偏移致,另外人為疏失之外,是否為吊車承壓板缺失、
吊裝偏心、交維計畫等有問題,進一步了解釐清,儘管報告出爐,付上在白天施工的申請
證明,但台中市交通局表示,針對施工期間和申請不一致,已經開罰過3次,這是第4次,
沒有模糊空間,再罰10萬。
台北市長柯文哲:「我是跟他們講9點(檢查報告),所以他們應該徹夜在寫。」
時間進度抓牢,面對重大意外,柯市府要展現出的是效率,但接下來要怎麼改善工安,是
更實際的重大議題。