※ 引述《adoken (阿兜肯)》之銘言：
: http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1302027
: 能源危機解藥？ 奧迪宣稱開發出革命性綠能
: 2015-04-29 20:06
: 〔即時新聞／綜合報導〕汽車大廠奧迪（AUDI）與德國能源科技公司「Sunfire」合作，
: 宣稱他們研發出以水、二氧化碳以及電，就可以生產提供汽車動力的綠色能源，並將這項
: 革命性新能源，命名為「e-Diesel」（E罐能源、生態柴油，暫譯）。
: 隨著世界人口漸增，人類被迫面臨許多不同的問題，其中能源不足的問題已經迫在眉睫，
: 許多產業因此著手研究其他替代能源。汽車大廠奧迪與德國能源公司合作，表示他們透過
: 分解水後，結合二氧化碳來產生一種全新的綠色能源，e-Diesel。
: 汽車大廠奧迪與能源科技公司「Sunfire」合作研發出以水、二氧化碳和電製造出的綠色
: 能源「e-Diesel」。（圖擷取自《每日郵報》）
: 汽車大廠奧迪與能源科技公司「Sunfire」合作研發出以水、二氧化碳和電製造出的綠色
: 能源「e-Diesel」。（圖擷取自《每日郵報》）
: 奧迪表示，e-Diesel是透過電解將水分解出氫氣，再與二氧化碳混合生成一氧化碳，再將
: 長鏈碳氫化合物混入反應，產生出「Blue crude」（藍色原油，暫譯），最後再透過繁複
: 的後製，提煉出e-Diesel，整個製造過程完全使用風力發電、太陽能發電、水、二氧化碳
: 等自然資源，對環境的影響與現有的石化燃料相比，幾乎是微乎其微。
: 奧迪與「Sunfire」在e-Diesel的發表會上，還請來了德國聯邦教育及研究部長，並在部
: 長的奧迪A8車內，加了大約5公升的e-Diesel當眾做測試，結果發現車輛不但可以運轉如
: 常，而且還可以讓降低引擎運轉的音量，燃料產生的汙染物也大幅度的降低。
: 不過目前官方表示，若要量產e-Diesel，同時壓低價格到每公升約1.5歐元（約新台幣51
: 元），目前還有生產成本與資源上的考量，短時間內還有不少需要面對的問題，不過e-Di
: esel確實是一項革命性的研發，可能翻轉現行的造車技術。
: 相關影片請見：
: e-Diesel製造過程。（圖擷取自《每日郵報》）
: e-Diesel製造過程。（圖擷取自《每日郵報》）
要講新能源實驗室一堆啦，
一堆奈米技術像用奈米碳管做的電池材料等等，
這些電池能量密度比現在電池好上很多bla.....
一堆技術講的天花亂墜，
但，
就是這個但是，
奈米碳管可量化走出實驗室嗎?
實用性高嗎?
安全性高嗎?
電池技術上千年都沒突破了，
拜託來個突破吧。