※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言：
: Gogoro介紹:
: https://www.gogoro.com
: Gogoro電動機車售價出盧
: 128000元
: 電池交換則是採用每月不限次數電池交換的方式月租費 NT$899
: 「預 Go 專案」，除了送兩年不限次交換電池外
: ，並提供頭期款 NT$38,000、餘款 12 期零利率（一個月 NT$7500）的分期付款。
: 7 月 25 日起開始交車
: 還有進階版的Gogoro Plus是賣138000元
: 主要是外觀差異
: 六種機身車色、鈦灰色車架、阻尼可調式後避震器、燻黑造型風鏡、轉向輔助地燈、輔助
: 煞車燈、煞車油量檢視燈等額外配備
: 這樣多一萬 Plus
來自中國的智慧電動機車「小牛N1」：續航力100公里，價格不到台幣兩萬五千元
http://www.techbang.com/posts/23995
李一男是中國IT業的名人，1997年，27歲的他就升為華為副總裁。
之後自己創業港灣網路，與華為分分合合，後來終被華為收購，
李一男又擔任過華為的首席電信科學家、百度CTO、中國移動旗下子公司的CEO......
可謂技術背景強大，經驗豐富。而最近，他在中國發表了他的最新產品
「小牛智慧電動踏板車N1」。
作為一款電動機車，這款產品在硬體方面的主要規格有：
採用松下170節2600mAh大容量鋰電池組，可使最大續航里程達到100km
（定速20 km/hr的情況下），鋰電池壽命長達5年；
電池重量為10kg，整車負重為200kg；
特製的德國BOSCH馬達，能量轉化效率可達到90%，使加速性能和爬坡動力
表現更優秀，配合獨家研發的FOC向量電機控制器（擁有三檔控制）
使電力輸出更穩定也更省電；
擁有活塞液壓雙碟刹+EBS電子刹車，使制動性能表現優秀，20km/h的時速下
制動距離為1.4米，相比傳統刹車系統縮短21%；
在車前方使用了矽基LED大燈，使近光更安全遠光更遠。
而作為一款「智慧」電動機車，主要特性為：
內建的GPS模組可以隨時追蹤車輛位置，第一年傳輸資訊流量免費；
開發的手機app上可以隨時查看整車檢測情況和剩餘電量，有電池警報
和非法位移提醒，具備智慧防盜功能；
在APP上可查詢天氣資訊、附近維修點地理資訊、車輛行駛軌跡，
並可在社群進行線上交流。
而他的核心BMS (Battery Management System) 電池管理系統，
是整套鋰電系統的控制核心。作為所有電芯的智慧大腦，BMS要承擔的不止
於電量的精準計算和充放電，更可以提供對電流，電壓，溫度、
連接異常的安全保護。
這款小牛智慧電動踏板車N1將於6月15日上午10點開始在京東眾籌網站開始募資，
價格分為兩個版本：動力版4999元人民幣，續航里程可達100km；
都市版3999元人民幣，續航里程可達80km。
當然，國人可能很快會聯想到之前我們報導過，現在話題也很紅的國產Gogoro。
不過由於兩岸法令以及需求的不同，暫時這款小牛N1應該還不可能出現在台灣的街頭。
不過，反過來說，如果Gogoro要進軍中國市場的話，那麼可能就有場硬仗了。
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心得：Gogoro = 5 * 小牛N1
hTC出身 = 尊爵、高貴、不凡
對了，人家可以在家充電呦，不用900的月租費