作者:
a59876324 (è¾è·ä¸€æ‹š)
2015-07-02 14:50:21gogoro感覺試圖創造一個與傳統機車市場完全區隔的藍海→電動機車
但如果使用人數不足，他要怎麼創造市場？
理想的循環應該是
快速增加使用人數→市場為服務使用人出現大量附屬設施(ex. 充電站，維修站)→變得更便利，更多人使用
因此，一開始走低價路線幾乎是必然
因為只有低價才能衝數量(奢侈品絕對是少量)
也許有人會舉iphone一開始就他喵的貴
但是要知道iphone與傳統手機有巨大差距，幾乎是不同商品
電動機車除了可以喊環保，和傳統機車有差別？
而且，想想ios最大對手android
他們為什麼能在沒優勢情況下，發展起來？
不就是因為有大量各種價位手機衝市場嗎？
如果是大陸廠商(ex. 小米)，他們八成為了先創造一個足夠大的市場，直接用超低成本價搶市
等到這市場使用人數多後，再開始賺其他週邊費用
(ex. 充電站，車行機車零件，改裝套件)
如果一開始就走高價路線衝不起量
那麼很難想像接下來要如何創造出一片藍海...
作者:
JyouItsu (MaiGo)
2015-07-02 14:51:00敢賣十幾萬 台北盤子有那麼多？
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-07-02 14:54:00你不了解顧顧路 他不是要賣機車 是要賣交換式電源解決方案因為本錢太少了 創業嗎斗只能做電動機車
作者:
a59876324 (è¾è·ä¸€æ‹š)
2015-07-02 14:55:00要賣電池本體還這麼貴簡直瘋了他製作出三萬以內的可以跑到80的電動機車再來說吧...
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-07-02 14:57:00誰叫他要做機車不做兩人座輕型電動車還不就是想占現有法規便宜
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2015-07-02 15:13:00iphone是2代引入3G上網吃到飽跟一堆APP後才紅
作者:
unclefucka (冰不汁醬,醬不汁冰,難吃!)
2015-07-02 15:19:00看他媽的太古在推哈雷和VESPA的時候，手段多高!
作者:
VVizZ (我很窮)
2015-07-02 15:27:00哈雷:美式西部拓荒精神 VESPA:義式PAVONE工藝精品顧顧路:台式電子花車機車版，老闆之一曾做垮兩間電子業
作者:
kohanchen (kohanchen)
2015-07-02 15:50:00gogoro 想學 tesla 先走高價位 畫虎不成反類犬 外觀 tesla 帥勁有型 gogoro 卻像是玩具