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聯合報
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淡江大橋競選評圖出爐 單塔斜張、融合夕照
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淡江大橋競選評圖出爐 單塔斜張、融合夕照
2015-08-13 05:24:58 聯合報 記者蘇瑋璇/台北報導
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淡江大橋模擬圖。 圖/中興工程顧問團隊提供
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淡江大橋小檔案&淡江大橋浮沉大事紀 圖/聯合報提供
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浮沉廿年的淡江大橋因遮擋淡水夕照爭議而延宕,公路總局昨揭曉國際競圖評選結果,
中興工程顧問公司與德國廠商合組團隊以「寧靜的舞者」出線,流線橋型靈感來自雲門舞
者,創下全球最長的單塔不規則斜張橋紀錄。
公總副局長夏明勝說,橋型與夕照共融,期許成為台灣新地標,預計二○二○年完工。
跨越淡水河出海口,連接八里、淡水的淡江大橋意義重大。公路總局首度針對橋梁舉辦國
際競圖,來自日本、韓國、德國、丹麥、美國廠商與台灣六支隊伍投標。
台大土木系特聘教授楊永斌擔任召集人,十五名審查委員有工程專家、地方文史工作者,
審查重點在於橋梁形式、外觀及意涵,與夕照完美融合。
中興工程總經理龔誠山說,斜張橋型靈感來自雲門舞集舞者跳躍向上的舞姿,中央主塔如
雙手合十,沐浴在淡水夕照中為台灣祈福;橋體光雕向內,減少對魚群及船隻的影響。夏
明勝形容像是浴火重生的鳳凰,昂起翅膀向天際飛翔。
公總說,不同於其他團隊採用雙塔設計,位在西側的塔柱恐遮擋淡水夕照,中興團隊實際
走訪淡水滬尾砲台、拜訪雲門舞集基地,設計出單塔斜張橋。特色是橋落墩偏東,兩側呈
現不對稱,最長處約四百五十公尺。不僅減少在淡水河西側開挖對八里挖子尾自然保留區
的衝擊,一年四季,夕陽都會在觀音山及塔柱之間,緩緩落入河面,橋型與夕照融為一景
。
淡江大橋計畫共分三標,第一標臨港大道段已動工,第二標是八里端匝道及聯絡道、淡水
端隧道段。第三標為主橋段,要和未來的「淡海輕軌捷運─八里延伸線」共構,是全台首
座公路與輕軌系統共構的橋梁,也是國內最大跨距橋梁。
此外,該橋設計者是國際建築界享盛名的札哈哈蒂(Zaha Hadid)建築師事務所,札哈哈
蒂是第一位獲普利茲克建築獎的女建築師,這是該事務所首度在台參與大型公共工程案。
淡江大橋可望改善台二線竹圍段及關渡大橋交通壅塞,完工後淡水到八里間可縮短約十五
公里路程。
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