※ 引述《stosto (樹多)》之銘言：
: 郵差通常很賽，還是有很涼的，先不說爽缺
爽缺大都是老人佔去，有背景的不說，正常情況是年輕時吃苦耐勞等老了論功行賞
: 通常在外面跑就是風吹日曬，而且早上要很早分信，分完後送信
目前有相當比例的單位改早上送信，下午分信，但上述情況限混投段或平信專投段
郵局裡面的工作百百種，有收攬信箱、專跑支局、上門收件、內台、銷戳...等等
更多是應付額外工作的臨時加班人員
: 最賽的時候絕對是帳單出來的時候，中午不像正常公司一個鐘頭休息時間
帳單是小意思了，每個月都有怪物，比如隔周的家樂福、全聯、愛買、好事多等賣場型錄
榮光、DHC、東森百貨、MOMO購物、安麗、酒黨、特力、各政府機關通知、宗教刊物
稅單、10月百貨周年慶專刊、地方政府刊物、選舉文宣、6~7月大考通知、考試報名文件
....等等，罄竹難書，休息時間自行調配，公司說的喔。
百年郵政仍在使用簽到簿，每頁都蓋有自行調配休息時間的章，可笑。
: 所以可以的話就隨便吃吃，有的人送到一半順便包個便當，有的比較賽是早上帶顆麵包
: 信少的時候可以坐在小攤販那邊吃個麻醬麵，在外面不太需要搬重物，但是也算是體力活
包裹弟兄動輒得挑戰包裹限重上限20公斤，本島同縣市135，不同縣市145，本離互寄180元
跟黑貓相比，本島互寄240、本離互寄250or360，根本是佛心來的
所以也才有送越多賠越多的新聞 http://tinyurl.com/pxgcbkl
公用手機一個月才700塊配額可以打，配送系統又沒有黑貓做得好(條碼含配送地址、收件
人、電話等資訊，結合導航)，又要馬兒跑，又要馬兒不吃草
現在要導入GPS定位系統，美其名是方便估算工作路程，講難聽一點是要看有沒有偷懶啦。
: 郵差通常就是"送完信"就可以回郵局，如果送不完怎麼辦?加班嗎?
要嘛拖回來明天再送，要嘛繼續送到完，沒送完也只是往隔天累積，都出去一趟路了，
路線排也排好了，比較少有人真的會拖回來隔天再送
至於加班嗎? 已經許久不知道加班單長怎樣，拿到也許還不知道怎麼寫吧
加班還有潛規則，一天最多加2小時，但實際上超過還是可以報，那又是另外一個故事了..
: 有看過海角七號吧，帶種的就是先拿回家堆，假日繼續送，還不能讓郵局跟民眾知道
: 因為"會被投訴"。
不要再被電影所誤導了，今年一月初花蓮郵局發生類似的事件，那也是血汗到不行跟當事
人家庭情況有異才造成的悲劇，大部分的郵差都嘛盡心盡力的送掉每一封信，即便變更地
址後也是陸續遞送同一個地點兩個地址的信，等到一定時間後才按章批退。之前有新聞提
到文山區軍功路更名為和平東路四段郵差吃信根本不是這麼一回事 http://0rz.tw/xvmqC
不改的民眾就是不會去改，他們的心態就是反正剛好有一堆廣告信，以後就讓郵差給我退
回去就好，可是已更改地址超過一年，還是有相當比例的舊地址信件，被退等著被民眾投
訴，不退照樣投遞徒增投遞成本，刁民不少，長官還跟著刁民起舞，唉唉唉。