其實常搭就知道
趕時間就是搭小黃
想省錢就是搭uber
叫uber想等費率下降2分鐘開一次，可能也要等個10分鐘以上
叫到了uber他顯示如果5分鐘到，實際到達常常要將近10分鐘
不加成的費率，搭uber大概是小黃的75%~80%
也就是搭小黃100塊搭uber要75塊，搭小黃150塊搭uber要115塊
但是從想搭車到搭上車的時間，小黃隨手攔就有
在市中心搭uber運氣好2分鐘，運氣不好1X分鐘
搭上車後，搭uber就是正常一般的時間
搭小黃運氣好遇到厲害的司機會避開紅燈或塞車區域，可以快很多
※ 引述《deathtrowa (英國少女飯)》之銘言：
: 蠻好奇到底是哪些人會碰到惡質計程車司機？
: 為什麼我這四五年下來平均一年搭計程車超過100次，95%以上的司機都非常專業
: 可是好像很多人說小黃司機會繞路、服儀不整、抽菸嚼檳榔、沒禮貌、不按表收費
: 為什麼我幾乎都遇不到這種爛司機？
: 反正要出門、有事就打55688叫台灣大車隊
: 司機穿著整齊，公司規定顧客未指定路線就走最短距離
: 規定車上絕不可有菸味，抽菸可，下車抽，車上讓顧客聞到就是停機
: 不按錶收費這種事我在雙北市內還真的沒聽過也沒碰過
: 台灣大車隊對司機還蠻狠的，被申訴大概十有八九就是被停機數天
: 所以我遇到的司機在應對客人上都還蠻小心的
: 專業度不足的司機我幾乎只在路招的幾個大車隊以外的司機才會看到
: 以我自己常搭的台灣大車隊或是其他大型衛星車隊來說，都不太會遇到這樣的問題
: 而在台灣大車隊當中，大概是會有3%以下的機會碰到對於路況不了解
: 或對路線的選擇能力很差、或是根本對於路線規劃沒有概念的司機
: 但絕大多數就其本身的專業度都是及格且可接受的
: 而遇到不知道路名、地點且完全沒有概念的，大概至今下來只有一兩位
: 大多數即使不清楚實際位置，對司機說明那附近大致的相對位置，司機也都能順利到達
: 而且不需要導航
: 很多抱怨計程車司機不專業的人，你們為什麼不選擇大型衛星車隊叫車？
: 這不就解決了？
: 司機有任何狀況都可以跟車隊申訴，而違規的處罰是停機，對司機有相當程度的約束力
: 至於uber？
: 噢，我第一次上uber系統就出了點問題，司機的手機一直無法顯示為乘客已上車
: 所以讓我們在上車處等了快10分鐘無法出發
: 講地點完全一頭霧水沒有概念(我理解是兼職的，所以也沒有為難他)
: 到附近花了很多時間找路鑽巷子
: 等於就是抽中那個3%不到對路線理解能力很差的下下籤，當然司機本人是態度很好沒錯
: 不過最後因為這樣遲到15分鐘，讓我非常丟臉
: 原本搭計程車應該早就到了還有一點餘裕
: 這並不是我第一次搭的路線，所以大概也知道快慢大概各需多少時間到達
: 而uber最後花費的時間卻遠超出我的預期，也讓我因此不願意再嘗試uber
: 計程車按表就能走，一上車講清楚地址司機就可以立刻開車
: 而且幾個衛星車隊都有投保產品責任險
: 所以我知道，一但有任何事故我可以獲得合理賠償
: 請問uber到底有沒有保險？說有卻拿不出證據來
: 那跟路邊態度很差的私人計程車有什麼差別？
: uber官網上也沒有針對保險的部份做任何說明
: 你們想搭自己去搭，我不想玩命
: 至於uber合法與否的問題
: 1.到現在都不敢正面處理保險的議題，拿不出來的就是沒有
: 2.使用自小客車營業就是要繳稅，政府不可能也沒有必要為此妥協
: 3.基本上更多是態度問題，要玩大家一起玩，反正總有善心人士每天搭完uber順便檢舉
: 要以戰逼和，那麼就看看誰先受不了。