事業要有盈餘
要馬提高售價，要馬壓榨員工
結果一個國營事業卻跟民間老闆一樣
為了一個月三萬多去操壞身體
要不是看在『台鐵』這兩個字
去當輪班作業員都樂勝在台鐵當狗吧
至少能真正休到假，還可以跟女作業員喇賽
結果今天政府居然支持台鐵記員工曠職!?
也對齁
不想公親變事主
那都是they的錯，they不要休假不就沒事了嗎
they為什麼要休假讓老闆難做事
they不爽不要做啊，後面一堆人排隊勒
不改革就算了還幫腔
你蔡英文就繼續口號治國吧
※ 引述《mikiup0321 (龍霸)》之銘言：
: 中油員工也有輪班制，輪班制是早班，夜班，大夜班，休班
: 一天上班八小時，做六天休二天
: 平均算起來一個月應該會有七天假
: 如果是民間單位的輪班，三班輪也許會覺得正常
: 但同樣是公務員這樣輪，員工居然不會有意見就奇怪了
: 還是說因為台鐵真的招不到人
: 所以本來四班制改成三班制？
:
:

台鐵敢砍王傑嗎

嘻嘻 那自動化取代補票員好嗎^_^

王傑假如被砍的話 會去當歌星嗎

蔡英文滾下台！國民黨加油！

支持以自動化取代人工作業，跟國道收費員一樣

自動化取代人工，票口沒人信不信一半以上不買票防君子不防小人的設計

要解決問題啊。 又不是用愛發電............上面不想多招人。自動化簡單啦 做高閘口 或封閉閘口難在不會用自動機械買票的不加票價。想多休假又不招人那就減班。不減班就自動化扯那麼多乾脆不爽不要做，反正上面不想改，工會不想擔漲價罪名都是垃圾

自動化好啊 不過衍生的問題政府要承擔喔 千萬不要又四處牽拖

看吧！這就是跟老闆爭取的下場