媒體很愛訪問一位逢甲大學的教授
這個教授非常愛批評機捷的定價太貴
機捷提出的團體長期優惠也被他批評說：
「如果有人只想偶爾搭機捷，這樣他就享受不到這樣的團體優惠啦」
棍！偶爾一時興起想搭機捷的人幹嘛給他優惠啊
機捷要賺錢不就是要賺這些想體驗的閒客嗎？
偶爾搭機捷的人有什麼資格跟每天搭機捷的人享受同等的優惠啊？
他還說普通車跟直達車的票價區分
問題是機捷列車上根本沒有查票機制
誰會知道乘客買普通車票還是直達車票
如果要區別票價與查票
勢必引入更多的執行成本
當初機捷在訂票價的時候一定也有很多交通學者參與
所以才有現在的票價
那為什麼媒體就愛找逢甲那個教授來砲機捷的票價啊
有沒有八卦啊