※ 引述《coolptt (吼吼吼)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 風傳媒
: 2.完整新聞標題:
: 台鐵員工「天天上班全年無休」 林淑芬嗆林美珠：妳可以天天上班嗎？
問過在鐵路局上班的朋友日夜休班表的問題
他的回答是還在可以接受的範圍
因為站務人員基本要求以現今社會而言
不算太高
工作內容就售票收票列車進站注意月台安全
偶而會有需要幫助的身障乘客
假日就比較忙
如果不是在比較大的車站
其實也還好
當然大站配置的人力也比較多
現在大部分乘客都用悠遊卡之類的電子載具
售票收票工作就少很多
晚上到早上這段時間通行的列車不多
如果兩個人上晚班
一個可能就2300休到0400
另一個就2400休到0500
大概就是在車站值班睡覺的概念
因為有一些加班費跟一些勤務津貼
比起外面很多工作來說
算是比上不足比下有餘
退休領月退好像是比一般勞工多吧
這部分沒問很清楚
這樣的工作內容工作時間工作薪資血不血汗
自己判斷了
: 3.完整新聞內文:
: 衛環委員會今（22）日安排勞動部、交通部進行「春期期間台鐵產業工會依法休假遭懲處
: 、運輸業人力補足」等專案報告，台鐵員工長年班表「日夜休」三班兩輪制，看似做二休
: 一，但例假當天早上勞工仍需上班到7點半，接著才開始休息24小時，隔天早上7點半繼續
: 上班，民進黨立委林淑芬痛批，一般公務員、勞工都有週末「完整兩天」休假，但台鐵員
: 工卻得「天天上班全年無休」，過去有明訂例假為「連續24小時」的函釋早已廢除，盼勞
: 動部給台鐵員工完整「曆日」。
: 以年表來看 「全年無休」的可怕班表
: 台鐵員工班表為「日夜休」：第一天早上7點半到晚上7點半，休息24小時，再從第二天晚
: 上7點半上班到第三天早上7點半，接著「休班」休息24小時，再進入第二輪班表，一周三
: 班兩輪，導致所謂的「休班」日仍要上班7個半小時，若以年表來看，就會變成「天天上
: 班全年無休」的可怕班表，「一例一休」通過後，班表沒有任何改變，只是把兩個「休班
: 」改成例假跟休息日，仍然沒有完整「曆日」（0:00~24:00）。
: 林淑芬今質詢勞動部長林美珠時諷刺地表示，「休班日是早上7點半下班，就說你不要睡
: 覺，趕快出去玩，你只有24小時，這樣就叫休假，你認同嗎？」
: 林淑芬說，法令到底允不允許例假是「完整一天」，而非以曆法上的一日來算，過去認定
: 為前者的函釋已經廢除，現行法令沒有說明「完整一天」可以是連續24小時，這樣合理嗎
: ？全年每天工作就算休息、做二休一？一般公務員與普通勞工周五下午6點下班，經過完
: 整的六日兩天休息，但台鐵人員卻從白天7點半下班開始就叫例假日，「這是勞動部管的
: ，不是鐵路局」。
: 林美珠：照目前解釋是這樣
: 對此，林美珠回應時僅稱「照目前解釋是這樣」，卻遭林淑芬駁斥「哪一條？」林淑芬還
: 說，原本規定例假為「連續24小時」是來自舊版的七休一函釋，現在責任都在勞動部身上
: ，你們要讓這樣班表維持下去，「我們不會放棄」，當法規是完整「曆日」時，台鐵就不
: 會這樣排，這是健康風險，「妳可以天天上班嗎？部長、公務員都沒有，妳讓他們天天上
: 班全年無休」。
: 新聞連結：
: http://www.storm.mg/article/237159