新竹縣市已經是全台灣最重要的金雞母
平均薪資與稅收一直都是全台灣前三名
前三名的國立大學有兩所就在新竹
歪國人來洽公 不是台北就是新竹
可是偏偏新竹卻最沒有公共建設
機捷沒有延伸到新竹就已經很不可思議了
現在要拿著新竹人奉獻的稅金 拿去騎山豬的鬼地方蓋捷運
我實在是不太懂為什麼
事實如下:
1. 台灣最重要的產業與公司 都在新竹
2. 台灣最重要的科技養成人才學校 也都在新竹
3. 新竹平均薪資傲視全台
4. 新竹的的福佬垃圾平均人數遠少於南部
不管怎麼看 在新竹捷運沒有通車前 根本沒有任何理由去南部投資大眾捷運
有沒有新竹因為客家人比較多 所以被打壓的八卦?

有需要嗎？

因為腹地很小

大概徵地會很麻煩吧 不過新竹捷運的確比中南部重要多了

誰敢打壓客家人...

所以竹科的原料都不是從高雄港來的??

技術員都有人開200萬的車了

有分到輕軌

光靠竹科上下班運量就能撐一定的收入了

即將大軌道

捷運是窮人搭的 懂?

蓋鋼輪捷運拉不進園區啦 震動問題 膠輪輕軌有搞頭

竹北王？

回收列車

因為前天才發生女研究生睡同學反告性侵事件

建議在新竹南部搭設空氣隔離網 南部的垃圾味一直飄上來我快受不了

新竹的確需要阿 光復路天天都在塞 zzz

一堆下班時間很晚的,捷運有用?

有用，因為竹科周遭上下班狂塞車

捷運各站要蓋在那?市區能蓋的點都已經拿去用在內灣線了吧

新竹有規劃輕軌，沒看新聞？

完全沒用 新竹就有一群超愛開車的工程師

竹科上班不開車 連回收都不夠格

內灣線改善計畫的用意就是半套的軌道系統 但站點好遠

捷運蓋了科技廠會跑光吧..一班車過去就要停一次工...

不是打算輕軌嗎??

輕軌光看圖我真的不確定交大建功路清大的點在哪邊 好難想像....

幾十年前就蔡仁堅提出過 後來咧而且竹科工作搭輕軌？？

沒人在路上走的彰化都在蓋捷運六 真的扯

因為DDP拿不下新竹