※ 引述《jetalpha (月迷風影)》之銘言：
: ＦＢ卦點說明：（正體中文 20 個字）
: 看看圖片灑水灌救的高度，坦白說，在安全上只能依賴有良心的設計和設施設備。
: 老舊巷弄內的改建還給予極高的容積獎勵，進去的消防車還得倒車才能讓另一部
: 進巷弄裡。
: 沒有落實的防火區劃、雙向避難。
: 合法不代表安全。安全不是大家共識的基礎，合法卻又給了莫名的安全自信。
: 全台最高可達75公尺的消防車只有三部，大家自求多福
: 以上卦點為林淑芬 2017/06/16 13：42 轉錄學者 王价巨先生的臉書貼文，內容是
: 從英國倫敦公寓住宅大火，來看台灣住宅法規的安全性。
: 提供給關心住宅安全的版友參考。
: 一層樓高三公尺，75公尺大概就二十來層，超過就要自己小心了……
: ＦＢ連結：
: https://www.facebook.com/linshufen.fans/posts/1355048077864226
: ＦＢ內容：
: 林淑芬分享了 Jieh-Jiuh Wang 的貼文。
: 2017/06/16 13：42
: 學者王价巨審查建築安全時的實務經驗提醒我們！
: 「看到英國倫敦高層住宅公寓大火，台灣有比較安全嗎?
: #高層住戶視野好價格高，
: 看看圖片灑水灌救的高度，
: 坦白說，在安全上只能依賴有良心的設計和設施設備。
: #消防車是否可以靠近?
: 老舊巷弄內的改建還給予極高的容積獎勵，進出的巷弄實在很小，
: 旁邊甚至停滿汽機車，是當成消防車可以飛膩?
: 一部進去還要倒車出來，另一部才能再進去，神救援!
: #甚麼叫防火區劃？
: 室內設計可能都改光了，隔間變來變去，不燃材料也可能被改掉，
: 樓梯間經常沒關閉，哪來的區劃?
: 現在都說交由管委會管理，哈，先看看有多少樓梯及公共空間被堆積一堆
: 私人物品吧?
: #甚麼叫雙向避難?
: 從哪裡需要雙向？出大門之後的樓梯都在同方向，哪來的雙向?
: 依法規定，#每棟只要一處緊急進口是一部消防車可以接近就可以，
: 該處緊急進口大多是設置在別人家裡的陽台，可以通達嗎？以倫敦的火災，一部消防車
: 夠嗎?
: #責任分擔，希望從社區防災的角度要民眾定期進行演練，熟悉求生原則和路線。
: 然而，正常化偏見往往主導了集體思考，
: 反而我們變成烏鴉嘴。有幾棟認真演練過的?甚麼都不願意做，卻又願意把自己的
: 身家性命全交給設施設備?
: 每次審查都會冒冷汗。
: #討論安全議題最容易被認為在找碴，
: 建商和建築師總覺得是在找麻煩，變成抬槓，
: #以這樣需要大規模更動平面或減少很多坪數而悍拒修改，
: #甚至收到很多不會出事的「保證書」。
: 安全不是大家的共識基礎，
: #合法又不代表安全，卻又給了莫名的安全自信。
: 多次反映這個議題，消防署總說這是營建法規，歸營建署管理；營建署又說這是
: 消防專業，由消防署決定。
: 不從前端的營建法規著手降低災害風險，消防只能救一個算一個。
: #全台最高可達75公尺的消防車只有三部，大家自求多福。」
: 圖片來源：BBC
: （原文以下為學者 王价臣先生的原貼文）
說實在的啦
高樓的大火燒這麼大
就算有雲梯車也沒有什麼用啦
雲梯車升上去
大樓什麼時候要爆 什麼時候要塌 誰知道
雲梯車太靠近的話不就是自找死路嗎？
之後消防員也沒什麼退休金了
還是保守一點 安全下庄才是真的
是你的話 你會拿命來拚這個嗎？
這種超高樓的大火本來就要靠建築物自己來滅火了
高樓建築物本來就有一大堆消防設備
根本就不應該會燒這麽大的火
內建消防設備沒有裝或是故障了
那是大樓居民自己的問題 自己要吞下去
沒道理火都這麼大了 還要消防員拼命進去的道理