又有人講到核四拼裝車加外包的問題：
http://i.imgur.com/YtBG1Wq.jpg
我不是在針對這個ID，而是針對許多人對於核四拼裝車的錯誤觀念來說明，其實我之前已
經說過了，全世界統包(非拼裝車)且自己組裝的核電廠只有一座，它叫做車諾比，因為不
按專業分包且人為操作不當，結果導致核災。
不過事發後，車諾比還繼續運轉到2000年才除役，夠恐怖吧？但是這個版洗版太快，很快
又有人又再說核四拼裝車的問題。
我們來看核一到核三廠的分包及外包廠商：
http://i.imgur.com/t3w2cUF.jpg
核一二都是較老舊且中間沒經過杯葛過的核電廠，核三廠規模較大所以建廠到能商轉時間
約十年，核四廠是1999年動工，2014年可以商轉，中間還經過停核，但核四廠的建廠規模
也較核一二廠三大，主要是還留下空位準備引進第四代反應爐(可以把高階核廢料再做成M
OX燃料棒再處理)。
所以從以上就可以知道核一二三廠都是分包，而核三廠原班人馬後來又去蓋核四廠。既然
這樣，那就奇怪了，反核四不反核能的邏輯是什麼？弊案連連嗎？我的邏輯是，在黨國時
代核一二三廠都沒問題了，核四廠則是在資訊時代公開暴露給大家檢驗，甚至只要30人申
請參觀核四廠台電立刻替你服務到家，包含生水池、反應爐等全都攤給你看，核安問題甚
至給你問到飽，老實說，2014年我就是標準的反核四不反核能派的，後來去參觀核四廠後
我反而支持核四代替核一二廠。
所以核四廠建廠方式跟核一二三廠一樣(除了中間停核)，且也經過好幾個國際環團安檢，
有幾項還評比相當高分呢！如果黨國時代的核電廠都沒有發生過意外，我就不懂現在資訊
隨處可得的核四廠難道會比黨國時代核電廠還危險？