作者:
a828203 (催化劑)
2017-08-15 07:18:541.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
聯合
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來
作者:
minejel (夢幻泡影)
2017-08-15 07:22:00電動車不加電改加汽油
作者:
k1400 (德州家康)
2017-08-15 07:25:00當年政府要推交換電池統一規格，gogo玩自己的，竟然還拿到國發基金。現在秋了，要來領導業界了
廣設交換站...要把全台電動車電池都搞到不能在家充嗎
作者: happ (happ) 2017-08-15 07:58:00
買台不能在家充電的車幹嘛
作者:
Azabulu (Aza)
2017-08-15 08:21:00加油也是去加油站 為什麼充電一定要在家充
作者:
k1400 (德州家康)
2017-08-15 08:22:00可能他在家充不用錢吧
作者: einard666 (一切都OK) 2017-08-15 08:24:00
搞了特規玩死自己現在後悔了齁
作者:
boringuy (不看不聽不想)
2017-08-15 08:31:00台灣人就是看不得別人賺錢，所以只能用爛東西
作者:
LaHu (光與影的交錯)
2017-08-15 08:33:00不是 他如果有限的開放電池座規格 反而會更接近靠電池賺錢的目標 但是說好的統一規格竟然變成私有規格 超幹的啦
作者: MacOSX10 2017-08-15 09:14:00
電池統一蠻重要的 就算有車廠倒了至少也要有得換和修理
換電站才是王道，在家充只會像現有電動機車一樣，出門一趟還要計算回程的路程，避免顧路。而且充了又不是馬上滿電，換電站六秒換了繼續上路。
作者:
levy (LEE)
2017-08-15 09:35:00前幾天總換電次數突破 500萬次，全世界最穩定的商業營運換電系統，不選他選誰？城市動力的嗎？