Re: [問卦] 有沒有中國版特斯拉 "蔚來汽車" 的八

作者: longyin (龍吟)   2017-12-27 16:45:04
大陸這邊這幾年社會資本瘋狂湧入電動
汽車行業。大量海龜精英回國創業。
蔚來衹是新成立的十幾家企業之一。
从整車企業到子系統企業都有很多
新創企業。
傳統車廠大舉進軍電動汽車行業,
互聯網企業也在進軍,大量新創企業也
在進軍。
互聯網企業和新創企業瘋狂从傳統車企
挖人,傳統車廠也在从互聯網企業挖
人。都是兩倍至五倍薪酬挖人。一個
車企的熟練工程師的入門級薪酬已經
超過20萬人民幣了,這還是最低階薪酬。
蔚來衹是一家最早做出產品的新創企業。
一般,建立一家現代化全自動化汽車生
產線,最少的投入也要過百億人民幣。
拉起一直有能力的設計隊伍做出個初級
產品也要花至少十億人民幣。
※ 引述《wale1128 (Wade)》之銘言:
: 大家好 我魯肥宅啦
: 近幾年各國都在研發電動車
: 剛剛看到對岸現在有家"蔚來汽車"
: ES8已經上市了
: 有第三級的電動駕駛
: 7人座SUV 軸距3010mm
: 有三種充電方式 然後0-100km加速只要四秒四
: 售價只要特斯拉的一半
: https://www.nio.com/ 官網也做的滿漂亮的
: 看看台灣拿了不少補助的裕隆
: 做了啥車~?
: 有沒有這家"蔚來汽車"電動車的八卦呢~?
作者: hellogym (ㄎㄎㄎ)   2017-12-27 16:46:00
電動車不用比了 台灣絕對是被屌打的
作者: mikemagic88 (Mikemagic88)   2017-12-27 16:48:00
請問中共會插手電動車的內容嗎
作者: windyyw (ff)   2017-12-27 16:48:00
這篇有什麼八卦?車好嗎到底?
作者: bearq258 (bearQ)   2017-12-27 16:51:00
電動車入門低,沒有自己獨門技術活不久
作者: wale1128 (Wade)   2017-12-27 16:52:00
電動車入門低~? 那裕隆怎麼了呀?
作者: bearq258 (bearQ)   2017-12-27 16:52:00
充電、電源管理都是核心,自動駕駛又是另一件門檻入門低但是賣不動、充電慢、CP低 充電站少
作者: LIONDODO (LION)   2017-12-27 16:53:00
入門的確低阿,裕隆都能在2009~10做出來了但價格下不來那年代的續航最高才200KM...蔚來汽車上市號稱便宜一半的es8也要價45萬人民幣...還沒算上中國政府「玩真的」的電動車推廣補貼政策
作者: jefe (jefe)   2017-12-27 17:14:00
哦,等你買來開再問掛了

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