一次一次又一次
同樣的事情到底要發生幾次要死多少人
政府才會聽見人民哀嚎怒吼的聲音
一出事就開始帶隊勞檢作作秀
口中說絕對會嚴懲重罰然後呢
就修修上限重罰兩萬當大家都白癡就對了
就擔心你主子會因為一些小缺失被重罰不符合比例原則
然後又說刑事罰未必能達到處罰目的...
還是妳覺得現在的勞基法就能達到處罰目的?
勞動部長成了資方部長
用老闆的腦袋立法、用老闆的立場執法
這就是台灣勞動環境最可悲最無可救藥的地方
沒有安全就沒有彈性安全不能妥協安全第一呵
你們資進黨老早就已經把勞工的安全、勞工的性命拿去賣了
死人了才來跟我說這些幹話真的聽到就賭X
國道3死慘劇》客運業盼鬆綁七休一合法出勤 勞動部：沒有安全，沒有彈性
http://www.storm.mg/article/429365
貨運司機為什麼寧願過勞也要上班？問題出在這！
http://hottopic.chinatimes.com/20180426001798-260803
※ 引述《opfish (coco)》之銘言：
: ※ 引述《Crossmy88 (小八)》之銘言