作者:
jp956956 (儲備里長伯)
2018-06-04 14:34:00我覺得台中的BRT真的很可惜
沒有辦法真正使用之外 現在還淪為政客們攻擊撻伐的東西
損失的永遠是人民
BRT除了一開始規劃就不太好之外
其餘配套跟主要的東西都沒做好
就急著要驗收開工剪綵做政績
這也是胡志強做得不好的地方
所以一直被抨擊
後來換民進黨執政之後
居然不是延續之前政策
想辦法怎麼去改善這些設施
而是直接全盤推翻
錢就這樣全部落入包商跟官員的口袋裡
不過如果我是民進黨的人士
我也會做相同的事情
我真的延續這個政策
做得好 也是胡志強的功勞
大家又會說他有遠見 未來還有翻盤機會
我在大家罵這個設施爛到爆時
順著民意跑 一起說他是垃圾
停工拆除 讓他沒有翻盤的機會
他真的就是一個垃圾
大家對胡志強的印象就是
花大錢蓋了一個不能用的垃圾
說穿了 也只是政治的手法而已
政黨輪替一次 政策就重新訂立一次
發展建設停擺 不斷的砍掉重練
時間就永遠凍結在某一年間
如果能夠把機電系統跟行動控制中心建設好
控制燈號及交通量來調節路口車流及派車
或許也能成為其他縣市學習效仿的目標
畢竟彈性大 建設快速 經費又不須很多
現在全部停擺 各個縣市都直接就蓋捷運
真的有這個必要性嗎? 見仁見智了
如果真的覺得這個東西是不行的
必須要做很大的修正
那應該也要提出自己的一套可行方案
快速修正前朝錯誤的地方
馬上朝自己的方向計畫前進
不過又要市長選舉了
在我看來似乎沒有做到上面這幾點
也沒有修正之前的錯誤
也沒有執行自己的計劃
四年就這樣過了 還是一樣的問題擺在那邊
整天懷抱著台灣價值台灣就會進步
雖然台灣越來越落後 但價值越來越高 心裡越來越富足
我打這篇文章到底在靠北三小 真是個垃圾QQ
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2018-06-04 14:34:00你太誠實了
作者:
Overmind (Overmind)
2018-06-04 14:35:00台中人喜歡比較貴的錢坑
作者: fufufugogogo 2018-06-04 14:35:00
不然你要投國民黨嗎
BRT明明就是要調控的，台中那個只是公車 ，覺青不知道嘉義也有
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2018-06-04 14:35:00蠢吱一直拿行控中心來打 完全無視那只是臨時的
只是沒人理哈哈 笑死看到 kmt就高潮我記得本版很推 brt 但是不推台中矛盾
作者: ghostxx (aka0978) 2018-06-04 14:36:00
台灣有政黨輪替後讚聲認同前朝建設或讓它更好的前例嗎?
作者:
gankgf (幹客女友)
2018-06-04 14:37:00好了啦9.2
作者: kasim15 2018-06-04 14:37:00
怎不說台灣政客胡搞後都沒事 下台一身輕 任內瘋狂撈
BRT就是一個捷運牛肉端不出來 拿來充數的東西注定不可能成功 還自己佔一個專用道擠壓其他人空間
就臨時的被抓來獵巫，梧棲當時還在蓋真正的行控中心現
作者:
Overmind (Overmind)
2018-06-04 14:38:00還在捷運牛肉，台中人嫌錢太多
作者:
djeh0819 (DLC通通給我買起來)
2018-06-04 14:38:00打從一開始就只有老胡在說那是brt
高雄輕軌才是智障 路口還要請警衛攔車，台鐵21世紀都
作者: kasim15 2018-06-04 14:40:00
別說後面的人不接續他的政策 他任內是做了什麼 還不是為了選舉胡搞瞎搞
每次看到輕軌經過都要請警衛看路 沒地方躲陰涼處 還
林佳龍廢的好 那本來就只是公車 現在做公車道剛剛好
作者:
lwamp (堯堯)
2018-06-04 14:41:00林佳龍有夠爛 什麼問題推給前朝就好啦
好像有公車門只能在右邊之類的才會導致車站不是在內線
作者:
drea (星空下的背影)
2018-06-04 14:43:00有brt就就沒有藍線，以中港路交通量老胡一開始就不該推brt，而且還放兩邊，註定失敗。阿龍廢掉brt才讓藍線mrt起死回生，
Brt重點是路口燈號調控 不用停，又不是注重外在設備
作者: linbryan (bryan ) 2018-06-04 14:43:00
那個台中BRT,完成部份,專用車道油漆,800萬等候站,一個
作者:
kangbow (好無聊喔!!!)
2018-06-04 14:43:00推你這篇..但永遠有人抓不到你想講這些話的重點....
老胡說要給捷運 靠 到最後就給一個很長的公車根本不知道在幹嘛
作者:
wjv (￣ー￣；)
2018-06-04 14:43:00台中那廢鐵跟國外真正的不一樣吧？
作者:
lwamp (堯堯)
2018-06-04 14:43:00樓上到因為果 就是藍線生不出來才用BRT當權宜之計
作者: kasim15 2018-06-04 14:44:00
不就選舉前硬擠出來 問題根本處理不完 反正一來騙選票二來選不上就把問題丟給下一任 看看現在
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2018-06-04 14:44:00
中港路車多到每個路口都要放交警
台中市政府就抓準設備在打 胡志強硬要包裝成高科技有閘門的
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 14:45:00到底有多少人不知道行控中心必須要在試乘前弄好啊？
藍線也沒多起死回生就是了，中央也是愛理不理，地方八
作者:
lwamp (堯堯)
2018-06-04 14:46:00廢掉BRT那說好的藍線呢 黑龍踹共呀
作者:
drea (星空下的背影)
2018-06-04 14:46:00生不出來是誰的問題，阿龍就可以為何胡不行。總之，以中港塞車的狀況，brt完全不可行。
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 14:46:00抓行控中心來鞭是因為這很重要啊 為什麼這叫獵巫？
作者:
toper513 (toper513)
2018-06-04 14:46:00現在是不是很流行這種假中立實際上包裝立場的爛文？
作者: fred76963 (ㄤ) 2018-06-04 14:46:00
生不出來是因為馬英九和毛治國下台了
作者:
toper513 (toper513)
2018-06-04 14:47:00BRT本來就設計和規劃就有問題 還好意思扯
作者:
lbalo (道貌岸然的偽君子)
2018-06-04 14:47:00當你BRT無法高架化時 最重要的就是行控中心和路面號誌調控
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 14:47:00我不是說行控中心必須”完工”才能搭 是要有一定的完成度
作者: gin590 2018-06-04 14:48:00
跟本就騙局好嗎？號誌同步跟本就做不出來
作者:
lbalo (道貌岸然的偽君子)
2018-06-04 14:48:00優先路權 製造多少堵塞和事故 是當作沒看到嗎...
作者: linbryan (bryan ) 2018-06-04 14:48:00
台中該蓋就是高雄輕軌好處就是把柴油公車拿掉讓空氣乾淨
作者:
lwamp (堯堯)
2018-06-04 14:48:00胡子強搞BRT總比黑龍直接放爛交通好什麼藍線等黑連任下台搞不好都還在規劃
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 14:49:00當初行控中心只有幾台桌機耶！你跟我說這叫臨時中心？
作者:
iori7091 (豬豬肉桂卷)
2018-06-04 14:49:00說真的廢掉也好 公車道還搞一堆包裝跟原本ＢＲＴ的用意也不一樣
作者: gin590 2018-06-04 14:49:00
假中立真的很噁心 m01ㄧ堆這種咖
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2018-06-04 14:50:00前市長為什麼要搶剪綵？
作者:
iori7091 (豬豬肉桂卷)
2018-06-04 14:50:00開幕使用大家都傻眼 建設竟然這樣亂搞
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2018-06-04 14:51:00沒完成的東西拿出來能看嗎
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 14:51:00哪來的黑科技桌機可以負責一整個快捷系統的調度和監控？
作者:
anko7788 (GG WP)
2018-06-04 14:53:00這三小爛文
作者: flashgodie (花太香) 2018-06-04 14:53:00
行控中心規劃的好 是有可能拿來當陽春版的捷運當初一手好牌都打得稀爛 下台就是活該
作者:
lbalo (道貌岸然的偽君子)
2018-06-04 14:55:00並沒有一手好牌阿...是本來就爛牌了 你還詐胡...
作者:
lbalo (道貌岸然的偽君子)
2018-06-04 14:56:00從大學到工作 也在台中十多年了 真心覺得 台灣大道的交通
作者:
lbalo (道貌岸然的偽君子)
2018-06-04 14:57:00是完全沒救的 沒BRT塞 有BRT更塞 有專用道?那叫車禍道...
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 14:58:00非台中人根本對當時BRT上路鬧過多少笑話都不知道吧
作者: flashgodie (花太香) 2018-06-04 14:58:00
胡自強在之前任期根本台中霸主好嗎市民支持+一堆資源 這還不叫一手好牌?BRT本身也不是個騙錢的系統 不好好做能搞成這就是活該
作者:
ass87508 (豔陽普照的托斯卡納)
2018-06-04 15:01:00沒完成的東西拿出來 叫別人完成 阿不就好棒棒？
你都知道是臨時了是能有多好？看你連真正的梧棲行控中心都不知道就能了解當時林佳龍帶媒體的操作有多厲害胡資源好就不會跟中央要八年捷運結果只來個20億brt了
作者:
face (你只能到此為止)
2018-06-04 15:04:00中港路本來就需要靠大眾運輸來救，短期BRT長期捷運
作者:
face (你只能到此為止)
2018-06-04 15:06:00大家一直罵加BRT車道少一個，但是除非蓋高架捷運不然無解中港路塞那麼久，的確需要想方式來解
作者:
ccufcc (皮卡波)
2018-06-04 15:12:00其實我覺得BRT在胡志強推跟林佳龍時期根本差不多
作者:
aureate (幼稚鬼)
2018-06-04 15:38:00台中的政治一直都是悲劇啊
作者:
aabbcdcd (欸欸逼逼嘻低嘻低)
2018-06-04 15:39:00不是爛 是不給你KMT做
作者: flyingjack (無聊的鄉民) 2018-06-04 15:41:00
真的很好早就護航到底了
作者:
qwe00489 (what the法)
2018-06-04 15:43:00做不好就拆掉? 你以為拆掉不用花錢?
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 15:43:00某R是不是當年在台中版跟人戰BRT的那位啊？沒一次講贏那位？如果今天高雄的輕軌臨時中心只有六台桌機 然後開放試乘你也會講說都是臨時的 是能有多好嗎？
作者:
tgyhum (vinc)
2018-06-04 15:47:00會反brt的就是汽車族啦 當時的服務品值絕對比現在退化公車好 別忘當時燈會就是靠brt才不塞車
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 15:48:00沒人說要完成度99%才能開放試乘 但你覺得幾台桌機能監控啥？
作者:
tgyhum (vinc)
2018-06-04 15:49:00如果當時車道做好不趕快開放 也是被罵然後下台啦 一堆被綠綁架就不講理的
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 15:50:00不要說硬體不夠 連軟體都還沒取得試用授權你知道嗎？
作者:
tgyhum (vinc)
2018-06-04 15:51:00當時車能走當然就是先走 輕軌車控中心沒好是要怎麼走？
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 15:51:00這種情況下的監控中心 你敢說他有”臨時功能”？
作者: gin590 2018-06-04 15:52:00
智障BRT還會有人捧 真是...
作者:
tgyhum (vinc)
2018-06-04 15:52:00事實上當時半年後軟硬體就到位了 但是政府就是不驗收 搞個規劃公車道 公車的服務品質也很明顯下降
作者: flashgodie (花太香) 2018-06-04 15:55:00
鬍子為了邀功提前喊完工是一回事 他也因此下台了
作者:
tgyhum (vinc)
2018-06-04 15:55:00一堆反對說的缺點都是可以改善的 然後選擇不改善再說退步
作者:
tgyhum (vinc)
2018-06-04 15:56:00好棒棒？？？ 那還不如直接說台中不適合brt還更有邏輯
作者:
VBMO (吸多會變笨)
2018-06-04 16:00:00花超過總預算的3/4 然後最重要的坑沒填 再來怪後繼者放生建設？