作者:
pujos (lks)
2018-07-01 23:24:06雖然納智捷很智障
這種比較就有點過頭了
杜拜汽車免稅...
台灣即使進口車抽幹爆重
也不代表國產車沒抽(營業稅加貨物稅)
另外
不管是什麼牌子的車
在杜拜基本上都比其他地方低至少兩成
https://upload.cc/i1/2018/07/01/PoATUW.jpg
簡單匯率換算
1NTD=0.12AED
上面那台台灣647萬＋，杜拜賣五百
下面那台台灣420-500，杜拜賣三百
杜拜就是奢侈品的天堂
世界上最大報廢車場不是說假的
https://goo.gl/tkTahj
※ 引述《TOBOT (濤寶 機器戰士)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: Ettoday
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來
作者: david61030 (熱茶) 2018-07-01 23:25:00
賣中國也比較便宜啊
作者:
ShangLai (Shang)
2018-07-01 23:26:00之前有聽說，杜拜賣的是舊款的，所以有可能是促銷價
作者: usaku (眼淚) 2018-07-01 23:26:00
亂扯，納智傑在台灣沒關稅，別國進口也都有貨物稅別人賣車一樣有營業稅，事實就是賣得貴
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:27:00作者: LICENSE (安安阿蝦蝦) 2018-07-01 23:27:00
48.8跟87的差你跟我說兩成?
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:28:00貨物稅也是政府重要稅收來源 不可能隨便就放掉
作者: usaku (眼淚) 2018-07-01 23:30:00
全台汽車都課貨物稅，根本可以無視
作者:
Saza ( )
2018-07-01 23:31:00差快一倍 你給我說差兩成?
作者: sid300 2018-07-01 23:32:00
車商問題大 台灣花更多錢買到安全性差的破車
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2018-07-01 23:33:00那圖不是說是沙塵暴之後的狀況嗎
作者: sid300 2018-07-01 23:33:00
老闆自己都不敢坐自家車了
作者: midamaiya175 (離人) 2018-07-01 23:34:00
中国進口稅約15% 實售在35萬以下乘1.5約52萬 87萬!?
作者:
skizard ( )
2018-07-01 23:34:00貨物稅跟營業稅 一台一般國產車基本上抽了20萬台幣上下
台灣車貴跟稅雖有正相關，但那個差價太誇張...看和泰車股價就知道了...
作者: rebai (安德魯) 2018-07-01 23:35:00
出口賣半價還有賺花87萬買9487
作者:
skizard ( )
2018-07-01 23:35:00只有弱智鄉民才會覺得裕隆倒掉就有便宜的車 那些稅收要從哪來？
作者:
pujos (lks)
2018-07-01 23:36:00國產車稅率一台大概35%上下這種互比，這是跑不掉的硬成本進口車60幾趴
作者: midamaiya175 (離人) 2018-07-01 23:38:00
387000/1.138*1.35=459095 870000!?
作者:
kaka7788 (卡卡7788)
2018-07-01 23:38:00幫忙來下篇推文吧!
作者:
cvit (小胖豬)
2018-07-01 23:39:00就像日本家電進口直接貴2-3倍，嗯哼，稅嘛
作者:
bkebke (下次填)
2018-07-01 23:39:00其實國慘車被冤枉很久了，關稅是有差，真正稅高的是貨物稅日本家電有比較貴? 呆森好像比台灣便宜現在一堆海爾還啥的中國牌
作者:
cvit (小胖豬)
2018-07-01 23:41:00日本家電進口台灣直接貴三倍，也是稅嘛
作者: midamaiya175 (離人) 2018-07-01 23:42:00
冤枉!?台灣納稅人比較冤枉 出錢補貼 還要買得更貴
作者:
skizard ( )
2018-07-01 23:42:00要比之前 車款 年份 稅率都要攤出來 不然是比好玩的嗎
作者:
cvit (小胖豬)
2018-07-01 23:42:00國產商代理商光摃你們這些盤子就好，還會幫忙找理由
作者:
pujos (lks)
2018-07-01 23:43:00不然你以為為什麼台灣個人實際稅率偏低就藏在這些地方啊，阿不是很贊成奢侈稅
作者:
skizard ( )
2018-07-01 23:43:00如果站在抑制私人運具的立場，相關稅還太低 才會造成公共運輸推不起來
作者:
F100 2018-07-01 23:44:00護衛隊又出來幫忙解釋了嗎
作者:
pujos (lks)
2018-07-01 23:44:00真的要買錢加上去的的時候又嘰嘰歪歪
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:44:00我查了一下股票上市公司 和泰和裕隆的最近8年財報 和泰車
作者:
lfk (吼~~)
2018-07-01 23:46:00臺灣車價是沒比日本美國中國便宜，但比起泰國新加坡等國 實在便宜多了，養車油價也便宜，沒看到台灣車多到到處都能塞嗎？也因為臺灣養車不貴，車都開很久，平均車齡16年，老車一堆
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:46:00賣1台車毛利約11%-15%浮動 裕隆賣1台車毛利約14%-21%浮動
作者: midamaiya175 (離人) 2018-07-01 23:47:00
就算做為(買車)奢侈稅35%好了 46萬跟87萬的價差!?
作者:
VIGUTA (黃道第十四宮-魯蛇座)
2018-07-01 23:48:00作者:
pujos (lks)
2018-07-01 23:48:00台灣售價是65~87
作者:
bkebke (下次填)
2018-07-01 23:48:00車開的久是 車價相對薪資是很貴的
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:48:00搞不好就拿鬼島補助,然後低價出國外啊,就這麼簡單
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:49:00寧可鬼島貴33也不願意便宜賣島內,這種品牌最好推的下去
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:49:00裕隆車確實是賣得比和泰車稍貴 裕日車毛利是12%-18%浮動
作者:
kaka7788 (卡卡7788)
2018-07-01 23:49:00幫忙推一下下面，我很認真寫的文章
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:50:00這是查到的車商最近8年 賣1台車的最初毛利的浮動上下限
這麼說好了，新車款毛利會比較低的原因是模具攤提算進去，所以以往才會看到很多長青車款特賣三台一百之類的(TIE
作者:
TFBF (清大張志豪)
2018-07-01 23:51:00阿凱笑而不語
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:51:00如果這間國慘車爭氣點 河泰搞不好還真的混不下去
作者:
pujos (lks)
2018-07-01 23:51:00中國我查了，那個是MIC，內裝也完全改過了
以Tierra來說，以前新車可能一台快50，停產前大特賣一台剩33還有賺，你跟我說是稅的問題？
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:52:00慾龍,30,中華,那支賊,這麼多品牌還玩不過河太好好想想吧
作者:
pujos (lks)
2018-07-01 23:52:00中國廠的S5，是東方裕隆弄得爛貨，一個月賣個位數的
上一代VIOS那種垃圾配備賣這麼久，有降過價？別騙了啦..
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:53:00老實說車廠我也呆過,30一台賣五十初,員工還有拿到40的
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:53:00有在玩股票的 券商軟體查一下每家車商的財報 就可以知道
作者:
pujos (lks)
2018-07-01 23:53:00*東風裕隆
作者: midamaiya175 (離人) 2018-07-01 23:53:00
中国賣38.7還有14~21%的利潤 就算65毛利也是破150
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:54:00賣員工40還有的賺,其它廠牌更不用講,然後還玩不淫河太
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:54:00哪一家車商毛利賺超大 把民眾當盤子敲 查一下就知道了
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:55:00先好好想想,拿這麼多補助,打這麼多廣告,還賣貴33是為何
裕隆自己都不敢提了 換算完也不到50萬 87萬是?
宗滑體系的管理都很糟糕，這點就不得不稱讚虢芮體系好多
作者:
linch416 (晃.....)
2018-07-01 23:56:00和泰車去年員工平均薪資286.3萬元，僅次於台積電
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:56:00鬼島政府應該現在就是停止補助,搞死你國慘你才知珍惜1
作者:
bkebke (下次填)
2018-07-01 23:57:00不過外銷應該零件進口是免稅的，成本應該是比台灣低
給看財報的大哥：賺最大的就是和泰，就這樣現在連部分零件沖壓成型都整櫃出大陸再拉回來了，跟我說工資上漲反應成本？科科
作者:
linch416 (晃.....)
2018-07-01 23:59:00牛頭牌組車廠員工私下透露 一台造車成本跟售價根本暴利
這不用他們員工講 待過或接觸過 想一下就知道了，那是作帳的藝術而且中心廠囤貨 原料 設備 半成品的成本壓力都在一二級廠，沒賺？？？科科