輕軌11月運量統計
https://i.imgur.com/68yU7YY.jpg
依照官方高雄輕軌第一階段長度是8.7公里，設13站
說高雄輕軌運量少的我找幾個歐洲案例來對照一下
首先是法國巴黎輕軌
https://i.imgur.com/JtkJjgz.jpg
年運量1900萬看似很多，但換算成日運量大約不過5.2萬
而巴黎有多少人口？我想自己可以去查不必多說
小弟是很好奇法國人不曉得會不會整天酸輕軌都沒人在搭還擋我路跟浪費停紅燈時間.
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再來是里昂，它有四條輕軌在跑
https://i.imgur.com/clRYE3l.jpg
T1線長度跟高雄一階接近有5.8萬日運量，不過它也有23站多高雄一階10站，並且有相
對高雄完整的路網而不是只有1/3路線，所以5.8萬算多嗎？
而T3線長度較一階長但站數差不多，日均運量也就1.5萬
再回頭說高雄台灣，輕軌只蓋了全線1/3(依造價比例大約六七十億)運量近萬就被定論
失敗沒人搭浪費錢
那我不曉得歐洲這些輕軌當初是不是也一樣啦？
我猜不是，因為歐洲不產「台灣鯛」，推廣大眾城市軌道大罵阻礙我開騎車，不發展又
講滿街機車落後感堪比東南亞，真的沒辦法。
※ 引述《ballyman (中職沒救了)》之銘言
: 好像檢討 高雄輕軌運量
: 高雄人他媽的是怎樣 就在那邊氣噗噗
: 事實就是輕軌就是園遊車啊
: 就像我們去什麼動物園 遊樂園 然後園遊車繞一下這種感覺
: 質疑他們真的有必要蓋輕軌嗎 多蓋些公車線不行嗎
: 他們不外乎講說 "阿人家台北有 我們也要有"
: "你不懂啦 現在才第一階段"
: "我們高雄人假日可以搭輕軌呀 平常要騎車不行喔"
: (我心想 高雄輕軌假日運量要破萬都很拚吧)
: "拜託 公車那麼慢 誰要搭公車" (輕軌不慢嗎)
: 有沒有輕軌講不得的八卦? 一講高雄人就在那邊氣?
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