你是不是只去過日本
連歐美國家對於行人路權都重視多了
是台灣對行人優先的路權完全沒在管
世界有名的爛 連外國旅遊都會刻意警告的爛
說台灣雖然安全，交通意外特別多blah blah
以先進國家體來說真的蠻糟糕的
（小常識：台灣真的是先進國家體 ）
而且不只是兩輪好嗎？
四輪仗著自己車大更糟糕
幾乎沒在管行人死活的 只要自己“有理”
對行人就往死裡開
這問題就在於從駕訓班開始 就沒有強調再強調
遇到行人要讓 這件事
美國路考的話 你不讓行人就死當 請下次再考
正式上路不讓行人 被罰款 抱歉 一次三百鎂
台灣呢？
加上台灣道路擁擠缺乏規劃 駕駛素質差 都有關
在美國車子離你三公尺就快停好了
像日本因為道路比較窄一點 車逼得比較緊
沒那麼多空間讓車遠遠就停好
行人被尊重的感覺反而沒有這麼明顯
但是再擠一定會讓行人
而日本交通平心而論更好
（肇事死亡數比美國低很多->
但美國是公路國家 天天開高速公路
日本人對公路仰賴比美國低）
這些國家 就算行人亂走也是得讓
不像台灣駕駛整天跟行人斤斤計較
覺得行人犯錯就不想讓
然後出事通通怪行人
是啦 肇事責任當然可以追究到行人身上
但是開車的時候 人命最大
不要整天覺得行人犯錯你就可以不減速不停好嗎？
但路上真他媽的一堆這種車
※ 引述《bubu26 (白寶)》之銘言：
: 日本一趟回來
: 以一個步行的旅人來說
: 簡直是極致的享受
: 清爽的路面讓人想多走一下
: 還沒在日本開過車或是騎車
: 不過可以想像應該是滿爽的
: 有沒有日本交通秩序大勝台灣的八卦
: 聽說連酒駕都少死亡率也低

你在這哀怨也沒用，為了自己的性命還是自己多注意些

一堆車看到行人要過馬路還加速跟你搶

人家四輪耶

日本以前事故也很高，駕駛水準是靠制度改善的

慣老闆也是視勞基法為無物啊台灣人目無法紀習慣了 公民與道德是考試用的強調也沒用 答題100分 行為0分

一個學一個

騎樓人行道滿滿違停呵

所有大小馬路優先蓋人行道 斑馬線常設 每一馬路缺口都要

連檢舉都會被揍了 鯛民水準就這樣啊

殘障者無障礙設施蓋一堆 實際上連行人都覺得難走更遑論殘障人士

現在才在那道德 平常不都嗤之以鼻 不屑得很什麼八股啦 守舊啦 正義魔人的

其實讓行人這件事 該是「當讓」而不應是「禮讓」我相信樓上永遠不會懂

台灣就落後國家啊

台灣只會說你要防禦駕駛阿，別人違規你要讓，不要用生命捍衛路權但講真的就是因為他們嚴格捍衛路權，交通才那麼安全台灣就是太隨便又理盲鄉愿

警察看到斑馬線不禮讓行人都沒啥在抓了

日本的道路都是有規劃的道理 台灣只是畫線讓你自生自滅

美日人命值錢啊，落後國家死多少都沒差，看看印度中國

汽機車都沒在讓斑馬線上的行人，只是汽車體積比較大不好鑽，所以全是機車在逼行人

推這篇,台灣人很愛說自己多會開車,根本連規則都搞不懂

先進國家嘞，落後未開發地區

有些人看到機車騎在前面就想撞呢

機車最愛鑽，連斑馬線上行人間的空隙也能鑽

而且在米國stop sign前沒有停被抓到是會吃罰單的 管你周圍有沒有行人或來車吃罰單就算了 有的州還會計你違規點數 點數超過某數值就等著被吊照 這對沒車活不下去的米國人來說根本惡夢當然得乖乖遵守

在美國，我離路口一兩公尺，大部分車就停下來讓我過了

二輪四輪都一樣，都一直逼行人閃開

每次看到行人在走 車還慢慢逼過來 真是噁心什麼人情味 在車裡看不到臉就當別人不是人 有夠虛偽

覺得歪國行人過馬路會走快點避免造成別人困擾，台灣不是，都慢慢走慢慢拖，我最大

大眾運輸真的很重要 一堆右膠在那反對捷運才好笑

才怪，全部就台灣行人素質最差，自以為老大

先進國家都把三寶通通趕去搭乘捷運公車惹

先進國家標準真低...

就仗著你一定會讓車故意硬搶，你假裝沒看車用餘光注意，駕駛發現你沒在看他多半會乖乖讓你

歐美行人根本沒在管紅燈的照走 超恐怖

你在台灣看到停標誌會完全靜止後再開嗎？

說外國行人會快走是電影看太多嗎 人家車子還等人走遠 反觀

在台灣放stop sign大蓋呵呵