1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
Audi匈牙利廠罷工成功　獲加薪18趴
3.完整新聞內文:
1支代表匈牙利廠員工的工會，同意德國車廠奧迪（Audi）加薪18%與其它福利方案，周三
結束過去7天的罷工
這起罷工1月24日開始，導致奧迪在匈牙利聘雇1萬3000人的焦爾市（Gyor）工廠停工，甚
至衝擊德國母廠的運作。
該工會周三晚宣布，員工將獲加薪18%，或至少每個月加薪7.5萬福林（約8400台幣），並
從5月起每月可在1個周末排休。
匈牙利近年來的經濟成長，很大程度是靠外國汽車廠所帶動，在當地設廠的包括奧迪、賓
士、歐寶（OPEL）和鈴木。
英國《金融時報》分析，奧迪幫匈牙利員工加薪18%，凸顯中歐經濟模型的2個主要特徵：
勞工越來越短缺，以及德國車業對當地的仰賴。
焦爾市工廠是奧迪在歐洲最大的引擎製造地，每天可出產9000具。罷工導致生產延遲，衝
擊奧迪整個歐洲運作：沒有焦耳廠的引擎，奧迪英歌城（Ingolstadt）的母廠必須停工2
天。
中歐人力相對便宜而技術也不差的吸引力，也開始出現極限。匈牙利的勞動力幾乎沒有成
長，部分原因是勞工遷移到收入較好的國家，這也是奧迪員工罷工的訴求。
匈牙利奧迪工會說，他們不滿之處在於，和波蘭、捷克及斯洛伐克的同儕相比，他們薪資
明顯跟不上。奧迪與母公司福斯在這些中歐國家的薪資水準，分別較匈牙利高39%、25%及
28%。
觀察家認為，奧迪匈牙利廠罷工成功，可能鼓勵其它產業仿效。1支匈牙利公家單位公會
，已宣布要在3月14日大罷工。
整個中歐的薪資正快速成長。根據歐洲統計局資料，匈牙利工業和營造業薪資去年第3季
年增9%，斯洛伐克和捷克也漲7%左右。（吳國仲╱綜合外電報導）
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20190203/1511857/
5.備註:
只在鍵盤前面抱怨，事情不會有任何改變的可能，恭喜他們

看看台灣 根本天堂

匈牙利八百壯士

台廠：不排除出走

反觀 跟上

反觀

反觀別人為什麼不罷工w

勞工短缺 不會學台灣用外勞?

沒競爭力的員工才要靠罷工加薪 audi股東崩潰

廢勞看到沒 要加薪就是要靠罷工啦 鍵盤靠么加不了薪

18%不意外

他們已經算是外勞了阿

何承軒9.2最愛18%

反觀 綠迷奴性大

沒競爭力

有奴才會嫌工會太強勢 ... 覺得真可憐www

20磅讚

抓到了 18趴

台灣人講罷工? 之前台鐵依法放假就被靠腰不該影響旅客了

加入工會不是不用付出的，台灣人只想免費拿到好處，不要付出的

反觀臺灣勞工

台灣勞工只想要萬能政府，遇到資方就軟趴趴

台灣加3％你就要去跪老闆了

台灣人的民族性 老闆丟幾根肉骨頭 奴工就會搶的血流成河了

華航機師 準備罷工了

反觀台灣：

反觀

軍公教表示…………

反觀台灣工賊一堆

沒競爭力

台灣只敢上網逞凶鬥狠

勞工楷模

台勞只會被媒體老闆洗腦上網鬥自己人看看空姐現在被政商媒體弄的多黑就是給勞工樹個榜樣 敢罷工就是被批鬥的份

9.2:嫩 18%領61年了 有資格再領39年