作者:
chadmu (查德姆)
2020-09-14 13:04:30備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
中國時報
2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
黃琮淵
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來
作者:
iocal (concrete)
2019-09-14 13:04:00質量
作者:
waijr (時差13HR)
2020-09-14 13:05:00Cp值比納智捷好多了
作者:
keyman2 (edge)
2020-09-14 13:05:00反觀那一隻...
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-09-14 13:06:00韓國車早把納智捷丟在海裡
作者:
r98192 (雅特)
2020-09-14 13:06:00果然中文差的都會去當記者
作者:
cdmlin (cdmlin)
2020-09-14 13:06:00變重了嗎?
作者:
daleptt (叮噹)
2020-09-14 13:06:00質量改變 是指車變重還是變輕
作者:
moike22 (moike22)
2020-09-14 13:07:00幹他娘的質量
作者:
pslr1 (大概是這樣)
2020-09-14 13:07:00這是新聞嗎
作者:
lannjm (氣度、決定一個人的高度)
2020-09-14 13:07:00質量你妹
我早說在中國時報工作的人幾乎都是中國人 你們還不信
作者:
jab (Jab 滉)
2020-09-14 13:08:00台灣用語叫做品質 寫這種中國人新聞給誰看的？
作者:
daleptt (叮噹)
2020-09-14 13:09:00在台中國人
作者:
dai26 (dai)
2020-09-14 13:09:00二個韓牌現在要我選我也是選KIA
作者:
s6600i (威威)
2020-09-14 13:09:00給滯台中國人看啊
再者是量的改變。我們的團隊在.....。看看整句根本是對岸慣用句子
作者:
lats (累死)
2020-09-14 13:11:00如果台灣本來沒詞語可用就算了，他媽的妓者是來消滅國語的嗎
作者: niko0202 (Niko) 2020-09-14 13:12:00
新款Sorento 和Carnival要不要進啦 庫存要清幾年
他們當正職前都被先送去對岸員工訓練吧 專門回來同化我們文化滲透
作者:
jnecoj (Flame)
2020-09-14 13:12:00？？韓國車品質？黑人：？？
作者:
goldhan (劍冰清)
2020-09-14 13:13:00內文稍微看一下就發現記者只是把廠商在質與量做改變的敘述簡化，跟中國的「質量」用詞無相關
作者:
dai26 (dai)
2020-09-14 13:14:00作者:
goldhan (劍冰清)
2020-09-14 13:15:00只是純粹簡化過頭
作者:
sismiku (Simiku)
2020-09-14 13:19:00質量？很重ㄇ
作者:
JokePtt (思辨成魔)
2020-09-14 13:24:00頭又大代工廠只用鋁罐 韓國車至少用錋鋼
作者: marknm 2020-09-14 13:30:00
韓車在歐洲不少 多於牛頭牌
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2020-09-14 13:33:00新吐喪好像蠻帥der
作者:
FishJagor (FishJagor)
2020-09-14 13:49:00重量改變了啊
作者:
smallso (小索)
2020-09-14 13:52:00因為密度變了所以質量也跟著改變嗎?
作者:
DIDIMIN ( )
2020-09-14 13:53:00質量 / 體積 = 密度