※ 引述《nightwind14 (Blazecial)》之銘言：
: 台灣的交通爛是一個事實
: 也是長期累積下來的結果
: 目前當然在法律規則以及駕駛道德教育上十分欠缺
: 不否認在機車 (這裡指真正的機車，不是塑膠車) 的路權及規章上的確有待商討
: 但是是否機車 (氾濫的塑膠車、Scooter )也同時是一個根本上的問題
: 在跟外國人聊天的過程中也很多人說過
: 台灣機車真的很多，占用人行道亂停的也是影響市容
: 很多機車族早已懶惰成性，五分鐘步行距離也要騎機車
: 而交通比較有秩序的國家，就認知上應該是沒有像是台灣一樣如此機車氾濫的
: 而機車氾濫的地方，應該也沒有交通秩序極為優良的
: 一定會很多機車族的跳出來說話
: 不過就以一個行人，以居住過加州矽谷以及東京 4 年的人來講
: 機車氾濫是不是的確是交通根本上一個大問題呢
怎麼會沒有救?
路的設計有問題啊 汽車機車停車位不足也是有問題啊
路寬不夠也有問題啊
人口密集處只有兩線道 光汽車分成左轉 右轉 直行三個方向就搶來搶去 卡來卡去
外加公車靠邊停站又起步在尻到內線這樣搖擺
不塞車嗎?
在外加個慢車道總是有白目要併排停車 或是路不夠寬又紅黃線停車
卡來卡去的 怎麼可能不塞?
機車不夠車位 怎麼不強制多設一些車格給人停? 路不夠寬? 還是旁邊建築都太老舊?
沒有獎勵停車位給大家方便停? 還是獎勵停車位弄了都被建商賣給私人使用了?
不會沒有救啦
來個超級大地震 搖一搖 把舊房子都倒一倒 順便市地重劃 重新規劃馬路路寬
房子強迫都要有停車位 而不是像現在這樣都一堆老公寓沒得停汽車跟機車
這樣就應該能解決不少問題吧